對於汽油新增劑、清淨劑方面看到了我也說一下吧，首先我們要了解到為什麼要使用汽油新增劑，因為隨著時間長了公里數多了，我們駕駛的汽車就會產生積碳，而積碳也會對我們的發動機造成很大的影響，油耗越來越高、動力下降、提速無力、發動機抖動、尾氣超標等等......現在市面上只要燃燒汽油的發動機都是有必要使用新增劑的，當然除掉一些現在很火的新能源汽車，不管是渦輪增壓、機械增壓還是自然吸氣的發動機只要燒汽油的都會有積碳的，（尤其是渦輪增壓型發動機很有必要使用）。

而我們要選擇的一方面是清除積碳型別還是養護型別的。現在市面上也是有很多種類新增劑一定要選對了才有效果，不然花了錢起不到清洗作用的還是白白浪費錢。目前能清洗發動機的一種是德國巴斯夫的（聚異丁烯胺）一種美國雪鐵龍的（聚醚胺）個人推薦還是德國巴斯夫的G17、快樂跑。

其實燃油新增劑只有柴油和汽油兩種型別，你的Everest2.0T渦輪增壓發動機使用的和福特其他車型的是一樣的型號，你可以繼續用大眾車使用的燃油新增劑就可以了，大眾車使用的是德國巴斯夫的燃油新增劑，主要成分是第四代的 PEA（聚醚胺），這款新增劑是專門針對直噴發動機的特點來研發的，定期使用可以保持噴油嘴的清潔性，還可以清理燃燒室的積碳，福特原廠推薦使用的是美國雪弗龍燃油新增劑，成分和德國巴斯夫的是一樣的，效果也很好，你可以自己選擇使用哪個品牌。

渦輪增壓車和自然吸氣比較大的區別在於，渦輪增壓車的氣缸壓力比較高，渦輪增壓由於攜帶廢氣迴圈系統EGR，很多的汙垢會回到發動機進氣閥背面，形成積碳，容易造成發動機關閉不嚴或者發動機難以啟動。燃油新增劑的作用主要是用於清除積碳。但是燃油系統清洗劑沒有相應的標準，各種配方和成分五花八門，有些"高效配方"其實是對發動機有害的。不是說不能用燃油系統清洗劑，而是普通消費者根本分不清買到的產品是不是有效並且無害配方。