優缺點我答不上來，不過哈弗h6還沒改款前那個1.5t車型用過，感覺很一般油耗還不低，不太喜歡，新款不知道，要論機械的研發能力，奇瑞和長安還是比長城強，總體來說，長安的發動機變速箱要好些，整體匹配要出色點

外觀不評價。發動機這個部件這三輛車都是用小排量渦輪增壓發動機，大家的技術都差不多，小排量渦輪增壓發動機要獲得比別人更大的動力就得用大號渦輪，就算被別人吹上天的本田1.5t也是這樣，動力是好，用大號渦輪所以才會導致遲滯嚴重。變速箱不要迷信愛信6AT，大眾也用愛信6AT但是真的不如自家的雙離合。這三輛車的變速箱不討論結構，只說使用感受來說不分高低。H6的優勢在於裝配、內飾的美觀程度和保有量，保有量的大小決定了維修保養的便利性、包括一些改裝和保值率；瑞虎7的優勢是比其他兩輛車更具一定的駕駛感；CS55比較的中庸，愛信6AT讓人一眼看上去會有有一份獨有的穩定感。

總的來說，目前中國產車特別是燃油車，已經進入了一個衚衕了，巷子很深，暫時還看不到出口，但是出口很定在那兒，它不是死衚衕，有的車企可能鼻子敏感一點，可以聞到出口在哪個方向，有的是用眼睛看，但是目光不會轉彎，看不清，也不相信別人的選擇，還在慣性的向前。聞到的可以提前佈局新能源車市場。以上說的3款車，會逐漸淡出市場。就目前看都屬於中國產車，有一定代表性，外觀酷炫，內飾高階，說完這些好像沒別的能讓人提起胃口了。