摩托車因為兩個車輪的結構，所以實際的騎行中雙腳能夠實現著地還是比較重要的，不管是停車還是起步都將會有很大的幫助，尤其是對於整備質量略重的車型來說更是如此，因此雙腳著地是選擇車型時一定要考慮的一個因素。

摩托車整個駕駛過程中決定雙腳著地的先決條件有兩個，它們分別是駕乘人員的身高和車輛的坐姿設定，而決定車輛坐姿設定的主要因素就在於減震調教和座椅高度。

每款摩托車的座椅高度基本上是一個定值，但當駕駛人員騎上摩托車後，減震的調教會適當改變座椅的高度，尤其是對於那些採用長行程減震設計的車型，更能體現出這方面的優勢。

由此可見，選擇車型時雙腳是否能夠實現著地，主要取決於車型的座椅高度和懸掛調教，這樣一來我們就可以根據這兩款車型的座椅高度進行判斷。DL250座椅高度795mm,GW250座椅高度780mm,從它們的座椅資料來看顯然GW250會更適合題主，至於這兩款車型減震調教所帶來的座椅變化，基本上是一致的，所以同一駕駛人員，分別試騎這兩款車型的話，GW250更容易會實現雙腳著地。

除此以外GW250還有一個優勢就是整備質量會輕一些,如此一來平時的使用中挪車就會方便一些。

至於這兩款車型動力表現因為是同一款發動機,所以並不會有多大的差別，再加上它們的動力特性都比較溫柔，那麼對於新手是沒有任何壓力的。

但這兩款車型的用途會略有不同，DL250比較擅長跑長路,而GW250實用性會更高,用途會更廣,它既適合短距離通勤使用,也能夠偶爾跑長途摩旅騎行,所以這兩款車型用途上還是有差異的。

透過以上的介紹可以看到，豪爵鈴木GW250和DL250從效能表現上來說都比較適合新手,但因為題主強調了身高，所以結合這一點GW250會更適合一些。