印度於2016年向法國訂購的36架陣風戰機訂單中的首架陣風，被正式交付給印度空軍，值得一提的是，該訂單總值88億美元，平均每架陣風戰機的價格為2.4億美元。

2億美元的陣風是一攬子落地價，而1億美元的F35則是裸機價，兩者不可同日而語。而且，印度現在買不到、也不會買F35。

在軍貿圈印度一直給人以“人傻錢多”的印象，這又以78億美元購買36架陣風為典型，很多中國軍迷都以這個案例作為軍貿屆被“釣凱子”的典型，畢竟F35這樣的隱身戰鬥機單價都跌破1億美元了。

雖然被中國軍迷嘲笑，但是印度訂購的首架陣風已經交付，到2021年，所有的36架陣風將全部交付完畢。

印度花78億歐元（約合88億美元）購買36架陣風，單價約2.4億美元，雖然堪稱天價，但是很多軍迷其實對這筆交易的細節並不清楚。如果扒開這筆交易仔細計算，印度絕不算是冤大頭。筆者查閱的該筆交易金額明細如下：

1、裸機價格：36架陣風34.2億歐元；

2、基地設施建設和後勤保障成本：18億歐元；

3、根據印度空軍需求進行修改的成本：17億歐元；

4、配套武器裝備的採購成本：7.1億歐元；

5、基於績效的後勤保障成本：3.53億歐元。

由上可見，印度購買36架陣風的裸機價格在1億美元左右，並不離譜。這筆交易之所以看著昂貴，是因為一半的費用是花在了基礎設施建設、個性化改裝和配套武器等方面。

而美國的F35經過數年的產能爬坡後，在2018年單機裸價降至1億美元以下，而2019年共生產134架各型F35，其中F35A的單價已經跌破8000萬美元，比很多三代半戰機都便宜，確實“物美價廉”

F35價格一路走跌，很大原因是巨大的訂貨量分攤掉了成本。無論怎麼詆譭它，F35以其強大的效能、龐大的裝備數量以及低廉的價格將成為未來幾十年最有影響力的一款戰機，也是給中國空防安全造成最大威脅的戰機。

而且印度做出購買陣風的決定是在2015年，2015年的時候F35可沒這麼便宜，南韓在那時候訂購了40架F35，裸機單價約1.6億美元，比陣風貴了50%。目前裸機單價降到1億美元以下，是這幾年產能增加後成本降低的結果。

當然，考慮到五代機相比四代機巨大的效能優勢，即便F35與陣風單價相當，F35的價效比顯然高於陣風，印度為啥執意購買陣風卻不買F35呢？

答案是印度暫時買不到，也不會買。

雖然近年來美、印之間因出於遏制共同的戰略對手而走近，在軍貿關係上印度也購買了C17、P8A、CH-47等軍機，甚至雙方要共同生產F16的印度定製版F21，但是雙方這種軍事關係走近還沒上升到美國允許向其出售最尖端的隱身戰機的地步，美國官方也從未在任何場合表達過向印度推銷F35的意思，畢竟印度獨霸印度洋的野心與美國的霸權要求從根本上也是衝突的，雙方之間只是貌合神離而已。退一步講，目前印度提出購買F35，拿到飛機估計也是2025年甚至2030年之後的事兒了。

而印度作為一個擁有大國夢想的地區一霸，傳統上並不與美國親近，反倒一直與蘇俄關係緊密，軍事裝備也已蘇俄制武器為主，空軍也是如此。在隱身戰機的研製上，印度先是與俄羅斯一道以蘇57為基礎研製，發現上當後又雄心勃勃的提出自主研發，目前印度莫迪政府提倡自主研製高階裝備，在這種政治大環境下就更不能購買F35了。

印度是南亞大國，隨著經濟實力的增強，印度急需先進的戰機武裝自己的空軍，提升軍隊的戰鬥水平。但是，現實問題是印度的工業發展落後，不要說先進的戰鬥機了，印度絕大部分的先進武器裝備都嚴重依賴進口，現在根本無法生產出先進的戰鬥機。所以，印度為了提升自己軍隊的現代化水平，只能選擇向武器製造發達的國家購買。

（蘇-30MKI）

印度目前的主力機型是俄羅斯的蘇-30MKI，而且之前印度與俄羅斯還在合作研發新一代戰機——蘇57，2018年印度和俄羅斯才停止合作研發該機型。所以，印度在全球有限的幾個戰機生產國家中，最終選擇了法國的陣風戰機。

早在2012年印度就與法國達索公司簽署了採購陣風戰機的協議，印度最初計劃採購126架陣風戰機，但是2014年印度將訂單削減為36架。2016年印度與法國達索公司最終簽訂了購買36架陣風，總計88億美元的合同，每架陣風單價高達2.44億美元。每架高達2.44億美元的價格，這對印度來說確實不美好，這也創了印度購買戰機單價之最。

（法國陣風戰機）

印度之所以削減對陣風戰機的採購數量，主要有兩方面的原因：

第一、單價高達2.44億美元，這樣的價格讓印度肉疼。

法國向印度出售的陣風戰機單價高達2.44億美元，這樣的價格要比F35還高得多。如果印度採購126架陣風戰機，需要耗資300多億美元，而印度2018年的軍費開支也才665億美元，印度不可能拿一半軍費只採購戰機吧，很顯然印度不想花費如此的巨資採購法國陣風戰機，所以陣風戰機昂貴的價格是印度削減採購量的重要原因。

第二、印度在推進自己的中國產戰機研發計劃。

印度是一個具有野心的大國，雖然印度目前的工業實力不強，但是未來印度對戰機的需求量會很大，所以印度一邊在進口國外戰機的同時，也在推進自己的第四代戰機的研發。

2018年印度終止了與俄羅斯合作研發第五代戰機蘇-57的計劃，當初俄印聯合研發第五代戰機，印度是享有技術轉移的權利的，印度終止與俄羅斯的研發計劃，顯然是該計劃與自己的研發計劃有衝突。

印度早已著手研發自己的第四代先進戰機——AMCA專案，印度軍方希望AMCA會在2026年首飛，2030年裝備軍隊。如果印度自己的第四代戰機研發成功，那麼印度無疑不用再繼續花費巨資向其他國家採購先進戰機了。

法國陣風戰機是由法國達索飛機制造公司（Dassault）設計製造，與歐洲颱風戰鬥機以及瑞典薩博JAS-39戰鬥機因其優異的效能表現，並稱為歐洲“三雄”。但是，作為一種多用途的陣風戰機屬於第四代半戰機，其效能與美國第五代戰機F35還存在一定的差距，而且在售價上陣風戰機也高於美國的F35戰機。根據媒體報道，F35的單價從最初的6000萬美元漲到了1億美元，之後又飆升到了1.8億美元，但是還是比陣風戰機便宜。那麼印度為何不購買美國的F35戰機呢？

（F35戰機）

F35戰機是美國洛克希德馬丁公司研製的第五代戰鬥機，這是一款具備隱身能力的先進的單發戰鬥機，但是F35戰機不是誰想買就能買到的，F35戰機優先提供給參與該戰機研發製造的國家和美國的盟友。F35戰機總開發預計超過400億美元，美國雖然是F35戰機的主要購買者和資金提供者，但是英國、義大利、荷蘭、加拿大、挪威、丹麥、澳洲和土耳其也為開發計劃提供了43.75億美元的經費。

所以，美國作為F35戰機主要購買者將採購2400架，其餘九個主要參與國家在2035年前將採購3100架，美國首先要滿足各參與者的採購需求，然後才考慮向其他盟友及合作伙伴出售。目前F35戰機的訂單數量已經有3000架左右。

印度雖然與西方國家關係不錯，不在西方國家武器禁售的名單內，可以向西方國家採購先進武器裝備，但是印度既不是F35戰機的參與者，也不是美國的盟友，所以印度並不在美國F35戰機的首批銷售名單內。

此前，根據美國《商業標準》網站報道，印度終止與俄羅斯共同研發的蘇57後，向美國提出了購買F35戰機的計劃，最終很可能會購買120架以上F35戰機。在F35戰機滿足其他客戶的銷售需求以後，美國不排除會向印度開放F35戰機的銷售，畢竟這為美國軍火公司帶來鉅額的利潤。

很多答案是錯誤的，其實就一個原因，前朝的劍怎能斬本朝的官呢？

印度在展開“中型多用途戰鬥機”招標時，美國拿出來的是F-16IN，這才是和“陣風”並列的選項。這項採購計劃在2008年啟動招標，2012年確定法國達索公司的“陣風”中標。這個時間點，根本輪不到F-35來參加。

而且，F-35戰鬥機目前只賣給美國認定的“聯合攻擊戰鬥機”計劃的參與者與安全合作方，包括13個國家，其中參與生產研製者包括美國、英國、義大利、荷蘭、土耳其、加拿大、澳洲、丹麥和挪威，安全合作方包括以色列、新加坡、日本和南韓。

印度雖然宣稱有意向採購F-35，而且一些美國高官也支援出售，但這是2018年的事情。好比是美國在1997年試飛了F-22，為何美國空軍在1980年還要採購F-15和F-16呢？

而且就算印度和美國達成F-35出售協議，按照生產排期也要在10年以後了。而且按照歷史經驗看，肯定不會比“陣風”更便宜。

也許印度有雄心壯志，也許印度對轉移技術有什麼要求，但在時間點上根本不存在的飛機，談什麼選擇呢？（陶慕劍）

首先宣告一點，印度作為南亞軍事實力最強的國家，就算把它放到全世界範圍內來看，印度的整體軍事實力很可能也僅次於世界五大常任理事國。

所以由此來看，印度目前的現伇軍事實力並沒有網上說的那麼不堪，它的最大短板就是在於全部的軍用武器，都還需要進口、還不能實現中國產化。

比如印度空軍的各種軍用飛機，戰鬥機的話大多都是以俄製戰機為主，而近些年印度空軍更是想要採購世界強國主流的五代隱身戰機。

既然世界所有的5代隱身戰機都拿不到手，但是又要面對旁邊“某大國”的5代機威脅，印度也只能夠退一步去購買效能更加接近隱身戰機的4代半飛機，比如陣風、蘇35等型號的4代半戰機。

實際上，陣風戰鬥機的效能也非常強悍的，可以稱得上是5代機之下最強的戰鬥機，這也是印度人為何會願意花那麼多資金去購買陣風戰機的原因之一。

釋出：牧小明

作者 : 感謝我們生在這個和平的年代，願世界沒有戰爭。

淘金客說：這是主要是所謂“價格”並不是同一種東西；另外，採購合同中包含的內容也可能不一樣；還有，印度沒有用過美製戰機，如果為此修改體系可能代價更大；相關的沖銷補償協議內容也不知道；當然法國貨貴是一貫的。所以綜合來看，87億美元採購36架“陣風”並不算太離譜。

具體到這次採購合同中包含的內容，報道透露得並不詳細。但87億美元肯定不僅僅是36架“陣風”，還有相當數量的“流星”遠端空對空導彈，甚至可能還有其它武器例如ASMPA導彈也不得而知，如下圖，那“陣風”下掛的可都是白花花的銀子！而且據報道還包括了發動機技術的轉讓，而這些東西不可能包含在“9000萬美元的F-35”裡面的。

綜上所述，在“陣風”和"看似便宜的F-35"之間，印度的選擇並沒有那麼簡單，更沒有普通吃瓜群眾認為的那麼愚蠢

不是印度不想買。而是：

1、排不到號

f35是目前唯一公開出售的5代戰鬥機。但是美國自身需要換裝，前面的幾個合作伙伴國都在排隊等美國交付，哪怕2016年印度下單購買f35，估計也得等十多二十年才能完成最終的交付。

問題是，15年後的f35還是先進戰鬥機？這十多年又用什麼填補戰鬥機的缺額？

印度之前的主力戰鬥機，不是蘇式就是法式的，突然換裝美國戰鬥機，不僅需要重建一整套的培訓、後勤維護、補給系統，還要承擔美中國人的升級改造費用。

f35當前是降低了價格，可是這8600萬美元是出廠裸機，而且這是給美國空海軍的採購價格而非外銷價。若是把武器、備份發動機、升級、培訓、後勤費用都算一下，印度實際為f35付出的價格如果低於3億估計都是不可能的。

印度採購的36架陣風戰鬥機，看起來是2.4億的單價，可同樣是包涵了彈藥、發動機等費用在內的，而且傳言法國也同意轉讓部分的m88發動機技術，而美國是絕對不會同意轉讓f35技術的，畢竟f35這東西理論上是幾個國家一起搞的。

其實，別肆意嘲笑印度人。

雖然lca戰鬥機專案很差，但這是印度人在切實努力推進中國產戰鬥機計劃，前些年我們不也是在吃力發展殲10嘛？

　　近日，印度再次接收到一款心儀已久的戰機36架法國陣風戰機，這款戰機在國際戰機市場赫赫有名，戰鬥力超過F16戰機，航電系統採用法國最先進相控技術，能同時追蹤20多個空中目標，發動機採用向量技術，搭載8枚導彈，看這武器配置確實很強悍，不過印度為購買這款戰機也是下了血本，從2001年確定採購這先進戰機，到2015年決定採購陣風戰機耗時14年，和法國簽訂戰機購買協議到提交第一架戰機又耗時3年，那這款戰機的價格是多少呢？

　　根據採購協議，印度一次性採購36架陣風戰機，合同總計價格為2.2億美元每架，美國F22戰機造價是2.2億美元，F35造價為1.3億美元，中國的殲20戰機為1億美元，印度這才採購的陣風戰機是一款4代機，折算一下這架陣風戰機比F35還高出9000萬美元，不僅沒有先進的隱身效能，火力系統和航電系統根本沒法和五代戰機比法比，高價買個低配的4代戰機，為何印度還是要買難道就不會算賬嗎？

　　首先印度根本沒有強大的航空製造業，連最基本的3代戰機也生產不出來，一艘航母造了13年目前還停放在軍港中，雷達系統和武器系統全部靠採購俄羅斯裝備，印度只是生產一個外殼擺在在那個國民欣賞一陣子，要完全海試還不知道什麼年份，要生產出艦載機以印度現有軍事工業根本不可能，但航母已經生產出來，沒戰機那不更可笑？

　　其次西方國家和俄羅斯已經吃透印度肯定會購買戰機，這幾個國家已經形成默契，五代戰機肯定不會賣個印度，留下可供選擇的只有四代機，俄羅斯戰機技術已經充滿印度倉庫，留給印度的只有法國的陣風和EF2000戰機，然而EF2000造價更高，而且有一個很大毛病EF2000由四大國聯合設計生產，技術及其不穩定，最後留給印度的只有法國的陣風戰機，印度這下也只能啞巴吃黃連，自身戰機技術不強就只有被宰的份，也已經不是印度第一次被宰了，未來再次出現這種情況也不足為奇。

因為印度不可能買到f35，更不可能用那麼便宜的價格拿貨。現在拿貨最便宜的國家是英國和以色列，這兩國是一級夥伴價格大約是1.25億美元。二級夥伴價格是給北約的內部價，大約1.5億美元。第三級夥伴價格現在只有日本和南韓，大約1.85億美元，南韓用75億買了40架，日本用78億買了42架外加22億的組裝線和4個技術轉讓和培訓費。日本的總價是100億，被一個不懂裝懂的人在打稿時小拇指敲成了200億，看到那篇稿的人沒檢視就用這個數字除42架得出了大約4.7億的單價，再吹成約等於5億被美國宰騙點選量，已經成了外行吹稿。不要臉的經典案例。回頭看印度有什麼資格和日韓比肩拿個第三級夥伴價格？如果美國給個第四級夥伴價格必然突破2億，這還不包括髮動機和配套彈藥和培訓，都加上可能超過2.5億。就算這價格印度認可，那就後面排隊去吧，印度的訂單沒個8年排不到，排產後再加一到兩年生產和測試，等於交了錢還要十年，印度要多傻才等啊？再看法國陣風，看著2億是夠貴但是包括彈藥和發動機了，排產更是立刻排上，兩年肯定到手就能用，肯定買陣風更合適。

“陣風”M是一個多面手，它最突出的優點就是有很強的掛載能力，能夠掛載種類繁多的對空、對海和對陸攻擊武器。“陣風”M（自M39始）從2013年10月之後的型號都安裝了主動相控陣雷達，這使它具有一流的探測和跟蹤能力。另外，若只掛一個機腹油箱的，即使頻繁開加力滯空時間也能達到一小時。這就讓它可以應對高強度的空戰，其它艦載機如果沒有足夠的油料儲備很難做到這一點。“陣風”M的效能並不在中國海軍殲-15之下。這兩款飛機可以說是各有千秋，如果放在兩國海軍作戰體系中進行比較的話，殲-15能佔據一定的優勢，但是並沒有絕對的壓倒性優勢。還有，印度海軍自知保護航母的能力相對有限，在盾艦短時間內無法全面提升的情況下，獲得攻擊能力更強的艦載機也是提升航母防禦能力的有效辦法。

“陣風”M起飛重量小，適合部署在中型航母上

可能有人會問，印度為什麼不直接買F-35，升級到四代機豈不是一步到位了？印度人可能也意識到，為現有的航母（“維克拉瑪蒂亞”號與將要服役中國產航母）配備F-35實在是有些浪費。印度有研製6萬噸的大型航母的計劃，而且將配備美製的彈射器。如果要引進F-35的話，那麼配屬這艘軍艦的可能性比較大，當然這艘航母能不能造出來那就是後話了。就印度目前手頭上這2艘航母來說，“陣風”M已經足夠用了。一個“陣風”M中隊可以讓航母戰鬥群獲得高度靈活的作戰能力，這是現在米格-29K所無法比擬的。客觀來講，印度航母若獲得“陣風”M，至少將會擺脫三流航母之列，很大程度上具備了同更強大航母抗衡的能力。

印度空軍最開始訂購了100多架“陣風”，後來縮減到36架，單價2億多，餘出來的錢給海軍使用或許也說得通。另外法中國人給印度修建機庫和配套的訓練和相關技術指導，還和法國加強政治交往。

總之適合自己的才是最好的。