理論上不需要，因為目前交法並沒有相關規定，僅僅是罰200扣6分，如果哪天交法加入了相關條款，我覺得還是很有必要的。

這裡面最大的難點在於，怎麼認定受害人的死亡是由於事故還是由於救援行為？

舉個例子：救護車從醫院到A點需要10分鐘，但是由於堵路或者種種原因花了11分鐘到了，而病人恰好在11分鐘死亡了，你能去指責救護車嗎？只要救護車不是故意拖延了一分鐘，我覺得救護車都不應該擔責！

救護車有義務全力搶救，卻沒有義務完美施救，畢竟誰也不是神仙，說救活就能救活。

救護車沒有責任，那麼堵路的也就沒有責任了，但凡有良知的人在看到救護車的時候他肯定能讓就讓的。法律上沒有責任，道德上卻是缺德到家了。

這種人不應該放過他，除了罰款扣分，揍一頓還是應該的！別說是應急車道了，就是普通車道，為了一己私利擋著別人的路也是該揍的！

感謝邀請 ，從道德方面來說，在公路或者高速路上佔用應急車道是非常不道德的行為，為什麼，稱之為應急車道，是留給需要幫助的人。不然，要應急車道幹嘛。救護車明明可以十分鐘到達，因為，別人佔用應急車道導致時間延長。在救護車上面急救硬體是沒有醫院那麼齊備的。

從法律角度來說，目前還沒有明確的條例來規定，佔用應急車道應該接受什麼樣子的懲罰，僅僅是扣6分，罰款200，個人覺得，應急車道是留給需要幫助的人用的，請不要隨隨便便的去佔用應急車道。