你這是在無事找事。拍板，機壓，手拉紫砂壺並沒有什麼本質區別，只是製法不同而已。就象幾個人到北京，有人乘船，有人I坐飛機，有人開車，但都到達目的地。我看了許多文章，極力抹黑手拉，機制壺，但都講不出其餘手法哪裡影響紫砂壺的效果。其實，手拉與拍板製作茶壺，效果根本一樣，l只是拍板花式可取性多而已，而工具上都一樣，都必須藉助轉盤，電動與手動罷了。論精細，手拉茶壺一點不遜拍板，甚至有過而無不及

紫砂壺是有透氣性的，如果說一把紫砂壺失去了透氣性，它就不是一把真正意義上的紫砂壺。

製作機車壺得泥料一樣可以做全手工和半手工，只要泥料沒問題，加工出來後可以得到精修，這樣的茶壺並不比差，可是機車是玩跑量的，不會有人去精修，浪費太多的功夫，賣不上價格，泥料這塊也沒有保證的，而且全是以半手工和全手工的價格來銷售，沒有一個商家說自己的茶壺是機車的，所以這也是大家對機車不好的影響。

手拉胚是一個古老的製作技藝，它並不適合紫砂，成品的紫砂泥料是不能直接手拉的，需要新增高嶺土等化工原礦才能成型，最後還需要噴漿，完全沒有透氣性可言。

作為一個做壺兼銷售者我覺得 手拉 機車 做出來的壺 本質的區別在於成型方法不一樣而已 手拉壺對於泥的目數也是有講究的 一般來說低於40目的紫砂泥 沒人會去手拉 因為 太傷手 拉出來的壺也極其難做 到處是洞。再說機車壺 跑量的壺會去機車 成本低 出貨快 。但是手拉和機車壺共同點是不好養，不好養。同款泥料，同樣溫度，手擋模型壺更易養出！因為機車會使泥門變緊 透氣性幾乎盡失；而手拉是破皮太厲害，沒漿頭了！