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  • 1 # 電工學院

    星三角是一種很普遍的電動機降壓起動方式,分為手動和自動兩種。其中自動操作方便實用,使用最多。

    根據題意,星形起動結束後三角形接觸器不吸合。咱們先從自動控制起動原理說起,下面是星三角降壓啟動接線圖

    工作過程如下:

    當按下起動按鈕,電流透過時間繼電器延時斷開觸點---△接觸器 KM3常閉觸點---中間繼電器KC常閉觸點---Y型接觸器KM1線圈形成迴路。使得Y型接觸器得電吸合,同時Y型接觸器KM1常開觸點閉合。那麼KM2接觸器線圈得電吸合、KM2常開觸點閉合自鎖。

    另外一個KM2常開觸點閉合,使時間繼電器KT線圈得電。到達時間繼電器設定時間後,串接在KM1線圈迴路裡的延時斷開觸點KT斷開,KM1接觸器線圈失電斷開。同時也使得串接在△形接觸器KM3線路里的延時閉合觸點KT和Y形接觸器常閉觸點KM1復位。又使△形接觸器KM3得電吸和,從此完成Y~△降壓起動。

    故障分析

    題中所說的△接觸器KM3不吸合,其它的電氣元件都能正常工作,而且Y接觸器KM1已經完成轉換,那麼透過這個原理圖來看,問題就簡單多了。查詢故障的範圍就放在KT延時閉合點至KM3線圈的電路迴路裡即可。

    首先確定一下△形接觸器KM3機械機構有無卡阻和線圈燒燬現象,如果沒有再檢查一下KM3線圈及常閉觸點、KM1常閉觸點、KT延時閉合點接線端子有無鬆脫。用萬用表電壓檔測試KT延時閉合的C相端和KM3線圈的B相端的電壓。如果萬用表顯示電壓380v,說明KT、KM3和KM1觸點的某一處有斷開點;移動其中的一隻表筆繼續向前查詢,直至查詢到沒有電壓的那一個點就是故障點。

    比如,表筆在KM1常閉觸點的右側測有電壓380v,移到左側就沒有了,說明KM1輔助觸點斷開。也可以線上路斷電之後,用電阻檔測試故障段的線路有無通斷的現象,直到查出故障。

    再一個就是△形接觸器已經吸和,但是電機不轉,出現這種現象說明KM3接觸器主電纜線路和電機尾端接線錯誤,尾端和首端是同一相繞組,需要測試查詢,找出正確的首、尾端按照U1~W2、V1~U2、W1~V2或者是D1~D6、D2~D4、D3~D5重新接線。

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