很巧，個人也是新手，現在剛開車不久，4個月已經跑了1萬多公里了，其中7000公里左右都是高速，結合自身情況給題主一些建議。
第一次上高速之前，我也就開開實驗車在實驗場地內跑一跑，然後提車的時候自己從4s店開了50公里回家，滿大滿算，總公里數也就200多公里吧，離題主的700公里還有很大差距。上高速的時候也是手心裡一手心的汗，好在副駕駛是個老司機，在他帶領下，平穩的跑了150多公里路。
個人感覺新手開車最危險的是慌神，遇到緊急情況不知道該怎麼辦，記住一個要訣，“車速不可過慢，保持車距，遇事踩剎車，千萬不要隨意變道”。車速過慢會導致後方車輛擁堵，萬一你車後司機注意力不集中，很容易追尾，高速被追尾很容易導致車輛失控，情況會很危險。保持車距有兩個好處，第一，離前方車輛遠，視野好，出現問題可以提前預判。第二，離前車距離遠，遇到緊急情況踩剎車能剎的住。遇到事情在自己的車道內踩住剎車，剎車燈會提示你後方車輛有情況，一般情況後方車輛都不會撞到你，但是如果遇到事情隨意變道的話，第一，緊急情況下你無法判斷旁邊車道是否有車，容易造成事故，第二，如果變道過猛，車不是很好的情況下，容易失控，尤其麵包車或者無esp的車輛。
不知道題主的車動力如何，建議上高速最好開一個好點的車，好車平穩性，動力，nvh各方面都會比幾萬塊錢的FIT之類的好的多，也容易緩解新手的緊張。畢竟高速上開個FIT，大貨車一過去一聲轟鳴，新手很容易立馬慌神，但是開個邁巴赫，大貨車過去了，沒有絲毫響動，新手也不容易那麼慌張。以上，純手打，祝題主一路順風，行車平安。
很巧，個人也是新手，現在剛開車不久，4個月已經跑了1萬多公里了，其中7000公里左右都是高速，結合自身情況給題主一些建議。
第一次上高速之前，我也就開開實驗車在實驗場地內跑一跑，然後提車的時候自己從4s店開了50公里回家，滿大滿算，總公里數也就200多公里吧，離題主的700公里還有很大差距。上高速的時候也是手心裡一手心的汗，好在副駕駛是個老司機，在他帶領下，平穩的跑了150多公里路。
個人感覺新手開車最危險的是慌神，遇到緊急情況不知道該怎麼辦，記住一個要訣，“車速不可過慢，保持車距，遇事踩剎車，千萬不要隨意變道”。車速過慢會導致後方車輛擁堵，萬一你車後司機注意力不集中，很容易追尾，高速被追尾很容易導致車輛失控，情況會很危險。保持車距有兩個好處，第一，離前方車輛遠，視野好，出現問題可以提前預判。第二，離前車距離遠，遇到緊急情況踩剎車能剎的住。遇到事情在自己的車道內踩住剎車，剎車燈會提示你後方車輛有情況，一般情況後方車輛都不會撞到你，但是如果遇到事情隨意變道的話，第一，緊急情況下你無法判斷旁邊車道是否有車，容易造成事故，第二，如果變道過猛，車不是很好的情況下，容易失控，尤其麵包車或者無esp的車輛。
不知道題主的車動力如何，建議上高速最好開一個好點的車，好車平穩性，動力，nvh各方面都會比幾萬塊錢的FIT之類的好的多，也容易緩解新手的緊張。畢竟高速上開個FIT，大貨車一過去一聲轟鳴，新手很容易立馬慌神，但是開個邁巴赫，大貨車過去了，沒有絲毫響動，新手也不容易那麼慌張。以上，純手打，祝題主一路順風，行車平安。