國六馬上在七月一號上線，新車二手車都會受一部分影響。但是在六月份下半個月，各大4s店普遍表示國五車輛售罄。

在五月份到六月份初，經銷商庫存壓力比較大，因此國五車輛優惠力度比較大，普遍降價10%~20%。甚至有凱迪拉克ATS-L 標價十五萬。當然這個價格是拿不了車子的。4s店普遍裸車價16到18萬。早知道17年18年的二手車現在也得15萬到16萬。

也就是說國六排放標準上線對汽車市場的五月份和六月初造成的影響車輛積壓，清倉降價出車，車價壓低。對二手車市場也有比較大影響。新車降價太快，二手車還沒反應過來。造成了17年的二手車和現在的新車一個價。 二手車銷量比較冷淡。

像回答開頭說的， 新車經銷商已經在六月月中基本處理完畢庫存國五新車，下半個月去問，基本上就是國六新車，價格回升。就拿CAVALIER來說，你再也買不到19款裸車價不到六萬的自動擋車型了。現在店裡都是2020款優惠完將近七萬的自動擋低配。

所以，現在重點不是選擇國五還是國六的新車，而是你去4s店買不到國五的便宜車。

但是4s店的庫存國五車都去哪裡了呢？一般是降價處理給消費者。這個是最多的。然後臨近日期會處理給二級經銷商，可以讓他們去其他地市賣。還有就是底價批發給二手車商。所以，在過一段時間，會有一批又一批的幾百公里還沒有揭掉塑膠膜的準新車上到二手車市場。雖然多了一次過戶次數。但還是可以考慮的。

結論就是可以在最後幾天透過汽貿公司能找到零星的國五車輛，但是辦理手續一定要快！ 或者等等新車國六降價了。再或者去二手車市場轉轉，有的大展廳會有很多準新車。價格應該不高，但是要看準車況。