首先說說"治癒"這個詞。不知道"治癒"這個詞算的上是褒義詞？貶義詞？還是中性詞？但是不論怎樣，個人覺得這個詞和汽車關聯到了一起。絕對是妥妥的褒義詞。尤其是用在了德系三強之一，豪華品牌，奧迪的旗艦車型奧迪a8上面。褒獎之意，溢於言表！
回過頭來再說奧迪a8這款車，記得某知名汽車編輯說過："豪華車的設計師從來不會為了車型的成本控制去絞盡腦汁"現在看起來視乎有些道理。比如奧迪a8這款家族裡尺寸最大的轎車，幾乎市面上能用腦子背過來的高階科技配置，和全球幾乎最頂級的做工，用料，先進的工藝。都毫無保留的堆砌在這款車上面了！比如大燈總成的科技含量，地球上的汽車品牌除了奧迪自家。有第二家被稱之為"燈廠"的名號麼？
一直以來，全球的豪華轎車品牌都有著第一陣營和第二陣營的說法。以奧迪為首的德系三強，依靠著自身嚴謹的做工和優良品質長時間雄踞第一陣營。而凱迪拉克，林肯，雷克薩斯等美系日系車型被歸類於第二陣營。雖然自身實力也不弱，但是和有著多年造豪華車經驗的奧迪比起來，尤其是在國內的消費者心目中奧迪a8的"官車""公務車"烙印！奧迪a8無疑是很多成功人士的最佳選擇，宜商宜家！即便是在我們這些買不起的鍵盤車神眼中，奧迪a8也是在高階豪華中大型轎車車型裡面的不二之選！也更能適應和勝任更多場合，公務接待等用途！
首先說說"治癒"這個詞。不知道"治癒"這個詞算的上是褒義詞？貶義詞？還是中性詞？但是不論怎樣，個人覺得這個詞和汽車關聯到了一起。絕對是妥妥的褒義詞。尤其是用在了德系三強之一，豪華品牌，奧迪的旗艦車型奧迪a8上面。褒獎之意，溢於言表！
回過頭來再說奧迪a8這款車，記得某知名汽車編輯說過："豪華車的設計師從來不會為了車型的成本控制去絞盡腦汁"現在看起來視乎有些道理。比如奧迪a8這款家族裡尺寸最大的轎車，幾乎市面上能用腦子背過來的高階科技配置，和全球幾乎最頂級的做工，用料，先進的工藝。都毫無保留的堆砌在這款車上面了！比如大燈總成的科技含量，地球上的汽車品牌除了奧迪自家。有第二家被稱之為"燈廠"的名號麼？
一直以來，全球的豪華轎車品牌都有著第一陣營和第二陣營的說法。以奧迪為首的德系三強，依靠著自身嚴謹的做工和優良品質長時間雄踞第一陣營。而凱迪拉克，林肯，雷克薩斯等美系日系車型被歸類於第二陣營。雖然自身實力也不弱，但是和有著多年造豪華車經驗的奧迪比起來，尤其是在國內的消費者心目中奧迪a8的"官車""公務車"烙印！奧迪a8無疑是很多成功人士的最佳選擇，宜商宜家！即便是在我們這些買不起的鍵盤車神眼中，奧迪a8也是在高階豪華中大型轎車車型裡面的不二之選！也更能適應和勝任更多場合，公務接待等用途！