我是2017款SR9極致之夢2,0T車主!就是噴子們噴的最兇的一款車!因為說SR9仿造了保時捷!是否仿造,那是相關部門和廠家們的問題,即使是是仿造,也用不著咱老百姓追究!咱們老百姓買車圖的是經濟實惠,和價效比,外觀,內飾,配置!我開車三十多年啦！開過多款車,包括品牌車,合資車,自主中國產車,實話實說,真正最滿意的還是這輛眾泰SR9!不僅美觀大氣,顏值高,配置好,價效比高,而且非常完美,好用,油耗比想象的低,現在平均百公里油耗8,2升!買車前自己想象百公里12升左右!我購車快半年啦,至今一切正常,沒有發現任何問題…事實證明眾泰車絕不是噴子們說得那樣差!之所以我敢買眾泰車不是因為我膽大,敢冒險,是因為我親兄弟2013年買的就是眾泰車,就是三菱發動機,十多萬公里一切正常,最關鍵是他喜歡釣魚,上山下鄉跑的是山路多,高速路少,可以想象一下,農村鄉下山路都不怕,咱們跑的是高速公路,國道,縣道,城市道路,難道還會有問題嗎？再說就是有問題,也是正常的!又有那家車企敢保證他們的會車十全十美?百分之百沒毛病?即然千萬,百萬,幾十萬的車都不敢保證,又何必讓眾泰車必須保證呢？咱們花個十來萬買的車,又何必在意呢？而且眾泰車是四年免費保修!再說車就是個代步工具,完全沒必要太在乎品牌.當然買任何一個品牌車,是好是壞個人運氣很重要!無論哪個牌子,哪款車都有可能遭遇次品車!還是那句話:花自己的錢,買自己喜歡的,只要自己滿意不必在乎別人怎麼說!

首先宣告我不是這款車的車主，但是我可以回答，你的關注點在於油耗。

根據資料顯示，該車的油耗是8.1~8.4L/100km。

這是一個很正常的油耗值，很多同級別的車都是這個油耗！

上市時吹牛吹上天的眾泰SR9, 如今墜落凡間，銷量相當慘淡

眾泰汽車一直的策略就是靠模仿山寨來發展自己的產品線，大眾Touareg，保時捷macan，奧迪Q5都是眾泰山寨模仿的物件。而且從目前來看，眾泰生存的還不錯。最近眾泰控股公司還搞了一個山寨兄弟廠商漢騰汽車，繼續擴大山寨之路。

今天二師兄主要跟大家點評的是眾泰SR9，這款車是完全山寨保時捷macan,由於其靚麗的外觀，在上市之初引來相當大的關注，在上市當天訂單量就達20000臺，眾泰老總都高興壞了。

而且在上海車展期間，保時捷CEO去眾泰展臺看到被山寨的一模一樣的保時捷的時候，當時他的表情那是相當的藍眼睛，心裡一定是千萬個草泥馬奔跑而過。

在SR9上市之初很多媒體都覺得這個便宜的山寨保時捷一定會大賣，但是真實的銷量資料又是怎麼樣的呢？難道中國的消費者真的為了面子去買一款只有外觀的山寨車嗎？答案是否定的。

從過去兩個月的銷量資料來看，三月眾泰SR9僅僅銷售2900臺，在SUV銷量排名第82位；二月銷量是2000臺左右，排名第85位，包括一月的銷量，也基本在80多這個水平線上。

在SUV熱賣的時代，這個銷量實在不怎麼樣，跟剛上市訂單就突破2W臺，現在的銷量簡直就是斷崖式下跌。究其原因，二師兄總結為一下幾點：

一， 買這個車裝逼效果太明顯，弄不好適得其反。因為保時捷跟保時泰的售價，產品力和質量控制等等方面差的太多，而且保時捷Macan在市場是一款反響很好的SUV，如果買一臺山寨的保時捷，還是貼眾泰標，被別人認出來，會讓大家認為你沒錢買豪華，還虛榮心高，買個山寨車。

二， 長的太像了，你稍微改改也行，完全複製一個出來，除非你把標也換了，要不一開出去別人就知道這個是山寨的保時捷，容易被人鄙視。

三， 除了外觀好看，質量和做工都很一般，跟同級別的吉利和長城SUV相比都有不小差距；買車外觀雖然重要，但是消費者也不是傻子，光買個外觀回去有什麼用，終端使用者還是需要穩定的質量和良好工藝和做工水平。

四， 抄襲並不是什麼值得驕傲的事情，特別是外觀抄襲，只能說明自己的實力太差之外也不能說明其他什麼問題了。而且大多數人對抄襲是持否定態度的。

二師兄總結：如果一款車真能透過山寨就可以賣的超級好的話，那才是真正的有問題了；所以SR9銷量遭遇滑鐵盧，二師兄認為是再正常不過的事情了。只有透過自身努力，做出一款真正完美的產品，才是中國車企應該做的，例如吉利鄰克和長城WEY。