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  • 1 # 瀋陽北方汽修學校

    整體來說,汽車維修行業是不錯的,現在馬路上車水馬龍,一線城市的擁堵情況不用說,現在連二線三線城市也逐漸步入堵車大軍行列中來。有車就需要維修,無論是什麼車,道路上難免出現刮刮蹭蹭,即使沒有刮蹭,每年的汽車保養也是必不可少的,所以,汽車維修行業是一個不會失業的行業。但是前提必須是擁有過硬的技術,那麼當學徒能學到技術嗎?

    答案是因人而異,當學徒,首先要耐得住性子。因為到汽車維修店裡當學徒,是需要一個非常漫長的過程,有時候兩三年也不一定能學到什麼技術。因為汽車維修店裡都是以營利為目的,老闆不會讓學徒拿顧客的車進行練手,只能自己看,自己學。還有一句老話是“教會徒弟餓死師傅”雖然目前還不至於達到這樣的情況,但是師傅們都知道,徒弟出徒了,自己就容易出現危機了,所以師傅們是否能夠傾囊相助那就不難想象了。

    所以,如果想踏踏實實學個真本事,還是選擇一所專業正規的學校,進行學習。既能夠有足夠的練習機會,老師們也會盡心盡責。

  • 2 # 幻遊太空小魔女

    1. 一般來說在學校就相當於一個4S店+特約維修服務店,在4S店學習用的裝置學校全有。4S店沒有的,這裡也都有的。

    2. 汽修廠一般都是跟著師傅學,俗話說:教會了徒弟,餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.

    3. 汽修廠主要跟著師傅打下手,沒有任何理論支撐,而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的,所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年,還不如在學校學習幾個月的。

    4. 汽修廠主要是實踐,沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。

    5.汽修廠學的比較雜,學校比較正規,人家都說經過專業教育的學生都是正規軍,很多4S店都願意接收受過正規教育的人才。

    6.現在車輛全部都是電控系列的車,學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學生碰車的,現在車少說在五六萬,品牌4S店基本都是十萬以上,最基本的換油都沒有標準的操作手法,老闆也不會用的。

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