7500公里或6個月更換一次機油。

為什麼呢？因為機油也有保質期，不管你公里數到沒到，時間到了就該換機油了。同時也要把機油濾芯更換。

機油長時間沉澱在油底殼，也就是不怎麼開車的人。這些車輛一般都會比經常開的車要出毛病的多。機器不用就壞了。真的。

汽車專業人士回答專業汽車問題。

4s店的做法還是想怎樣？

主要還是想為了縮短換油週期，增加自己本店的利潤，而真正的技術要求層面的，我告訴大家實際的情況。

我們在4s店換到很多六個月，跑了3000公里左右的車來換機油和機油，非常透亮，完全沒有必要，其實我們就是再保守也可以一萬公里左右和一年左右換一次機油，如果你跑的不夠1萬公里，也不夠一年，你完全可以不必要更換這兩個，哪個先拿到就去更換就可以了。

現在有一些品牌的，還在於如何增加自己產值，放棄車主的利益作為條件，這種現象未來很快就會緩解，比如說豐田車以前要求5000公里更換機油，現在要求1萬公里更換機油，這就是對消費者負責任的一種體現。

所以我總結一下，負責任的告訴你，你的車完全可以1萬公里，或者是一年更換一次，沒有必要聽他們所說六個月百分之百沒有問題

標緻的保養間隔廠家要求的還是很人性化的了，首保7500或半年之內，自吸發動機使用合成機油1.5萬公里或者是一年保養一次，這個保養間隔可是比較長的了，但必須要使用合成機油，普通的礦物油肯定是不行的，不知道你使用的是什麼型別的機油，如果是礦物油7500或半年保養一次比較合適，其實很多4S店都為了增加利潤讓客戶提前保養，你可以不必理會他們，你只要按照廠家要求的保養間隔去就可以了。

如果不是跑出租用，半年保養一次足夠了。4s店讓每半年保養一次是銷售人員服務態度一般的過，沒有耐心給你解釋更多，要麼就是對你有點不耐煩了，大概給你一個保養建議，其實這也夠了。汽車其實沒有多麼嬌氣，很耐用的，別說半年保養一次，就是八個月、十個月保養一次也沒有問題。