車在行駛一段路程後，達到目的地，停車後，發現散熱風扇還在轉。

1.說明整體車況執行良好。

2.說明風扇正在處於散熱狀態。

3.這是由於發動機冷卻液溫度太高，行車電腦控制轉速和時間來控制車輛溫度，這樣有利於發動機的使用壽命的延長。

這屬於正常現象，溫度越高，風扇轉的時間越長。

風扇處於散熱狀態。由於發動機冷卻液溫度太高，行車電腦控制轉速和時間來控制車輛溫度，這樣有利於發動機的使用壽命的延長。溫度越高，風扇散熱時間越長直到溫度降到低於設定等溫度停止！

如果是剛熄火後發現水箱風扇在轉的話，這個時候建議不要驚慌，可以等待一段時間。因為水箱裡的水溫是緩慢下降的，剛熄火時水溫還沒降下來，這時候冷卻風扇還是會工作一段時間後再停止。

但是如果汽車已經完全冷卻了，風扇依然不會停止還是一直轉的話，那就可能是冷卻風扇的總成或者是冷卻風扇的線路存在故障了，建議去店裡讓師傅排查一下故障。

如今的汽車散熱器風扇大都是採用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。因此當你的汽車散熱器風扇一直轉的話，就看一下是不是你的水溫太高。

如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒辦法正常工作的。

如果上面兩個方面都不存在什麼問題，那麼就要去檢視一下溫控開關了，這個地方有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。