2021年的年檢新規相比2020年有比較大的變化:
1、年檢標籤電子化
從2020年3月1日起,北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、南京、杭州、寧波、濟南、株洲、深圳、海口、成都、貴陽、玉溪、烏魯木齊等16個城市成為第一批試點機動車檢驗標誌電子化。
檢驗標誌電子憑證與紙質憑證具有同等效力,已領取檢驗標誌電子憑證的車輛,不需要再貼上紙質標誌,交管部門不以機動車未放置(貼上)檢驗標誌為由進行處罰。檢驗標誌電子憑證可以下載並保存於手機中,方便手機離線時出示使用。
如果需要領取紙質憑證的,可選擇郵寄送達或到車管所自取。上線檢驗車輛,機動車檢驗合格後,檢驗機構在發放檢驗標誌紙質憑證的同時,提示機動車所有人可網上檢視、下載檢驗標誌電子憑證。
2、驗車收費漲價了
由於國六排放標準的實施,對於我們私家車車主來說,當然要面對更多的年檢專案,例如汙染控制裝置的完好性檢查、部分車輛的OBD檢查等專案,柴油車輛也要面臨增加的NOx排放檢驗,這些在過去都是沒有的。所以年檢的費用自然會漲了不少,建議收費暴漲到290元。
不過這個年檢的建議價格往往是沒有多少檢測站能夠嚴格執行的,所以不同地區的年檢費用還是會“參差不齊”,從此處可以反映出不少檢測站的管理問題。
3、最大的變化擴大免檢範圍
6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢範圍。對非營運小微型客車超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。
也就是說,只要是9座以下的私家車,在6年內都是不需要上線檢測的。相信剛剛買了7座的SUV和MPV的車來聽到這個訊息,估計內心一定樂開了花。
超出6年後,10年內的9座以下私家車由之前的每年一檢放寬至每兩年年檢一次。也就是說10年以內的私家車,只需要在第6年和第8年上線檢測兩次就行了。
注意,以下三種情況是不能享受免檢政策的:
1、麵包車;
2、非法改裝被依法處罰的車;
3、造成人員傷亡的交通事故的車。
另外,自出廠之日起超過4年未辦理登記註冊手續的車,不享受6年內免檢政策。
2021年的年檢新規相比2020年有比較大的變化:
1、年檢標籤電子化
從2020年3月1日起,北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、南京、杭州、寧波、濟南、株洲、深圳、海口、成都、貴陽、玉溪、烏魯木齊等16個城市成為第一批試點機動車檢驗標誌電子化。
檢驗標誌電子憑證與紙質憑證具有同等效力,已領取檢驗標誌電子憑證的車輛,不需要再貼上紙質標誌,交管部門不以機動車未放置(貼上)檢驗標誌為由進行處罰。檢驗標誌電子憑證可以下載並保存於手機中,方便手機離線時出示使用。
如果需要領取紙質憑證的,可選擇郵寄送達或到車管所自取。上線檢驗車輛,機動車檢驗合格後,檢驗機構在發放檢驗標誌紙質憑證的同時,提示機動車所有人可網上檢視、下載檢驗標誌電子憑證。
2、驗車收費漲價了
由於國六排放標準的實施,對於我們私家車車主來說,當然要面對更多的年檢專案,例如汙染控制裝置的完好性檢查、部分車輛的OBD檢查等專案,柴油車輛也要面臨增加的NOx排放檢驗,這些在過去都是沒有的。所以年檢的費用自然會漲了不少,建議收費暴漲到290元。
不過這個年檢的建議價格往往是沒有多少檢測站能夠嚴格執行的,所以不同地區的年檢費用還是會“參差不齊”,從此處可以反映出不少檢測站的管理問題。
3、最大的變化擴大免檢範圍
6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢範圍。對非營運小微型客車超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。
也就是說,只要是9座以下的私家車,在6年內都是不需要上線檢測的。相信剛剛買了7座的SUV和MPV的車來聽到這個訊息,估計內心一定樂開了花。
超出6年後,10年內的9座以下私家車由之前的每年一檢放寬至每兩年年檢一次。也就是說10年以內的私家車,只需要在第6年和第8年上線檢測兩次就行了。
注意,以下三種情況是不能享受免檢政策的:
1、麵包車;
2、非法改裝被依法處罰的車;
3、造成人員傷亡的交通事故的車。
另外,自出廠之日起超過4年未辦理登記註冊手續的車,不享受6年內免檢政策。