回覆列表
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1 # 試車場LJD
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2 # 站在窗邊假裝看風景
國內電動車還沒進入一個新的時期，高價位的電動車在市場上還是不那麼好賣，在基建沒有跟上的基礎上，國內暫時還是汽油車的天下
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3 # 孫大楽
EQC無疑是一款賓士的重磅車型，是在純電動領域的一個突破口，也是第一款量產面世的賓士純電動車，對於產品意義和戰略意義上來說都是有著非常重要的位置的，對寶馬和奧迪必定會在一定程度上產生衝擊，不過寶馬和奧迪的純電競品車型也會緊隨其後，一場新的領域的市場拉鋸戰又要開始了！
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4 # 歡仔說車
賓士EQC是未來賓士主打車型，之所以在國外能夠大賣，是因為外華人對於賓士品牌的認可，還有電動配套措施的完善。加上超過同級別的配置和科技，所以會賣的非常好。如果EQC中國產，如果要想在國內市場有個很好的銷量的話需要滿足這幾點:
1.價格，價格如果太高，百姓望塵莫及，只能看看了，不會入手買。
2.配套。如果配套的充電措施不完善，充電比加油還困難，我相信大家都不會去選擇電動車。
3.續航里程。如果充滿電只能跑三四百公里，跑個長途還要擔心路上有沒有充電的地方，那豈不是太不方便。
4.市場競爭。如果中國產EQC上市後，奧迪寶馬肯定也會出同級別的競爭車型，如果EQC有較強的產品優勢和價格優勢的話，才會有較好的銷量。
目前中國汽車市場比較低迷，人們的購車慾望沒有以前那麼強烈，新車上市後人們都會觀望很久才會下手。
所以EQC上市後，考驗太多，能否大賣，就要看廠家的誠意了！
首先，這個車在國外也還沒開始正式售賣，所以不存在賣瘋了的情況。其次，奧迪有e-tron，寶馬有ix3，沒啥可怕的啊。