《規定》要求，明確查處物件，覆蓋非法客運的五種形式。（1）假冒巡遊計程車的（俗稱“克隆計程車”）；（2）無證從事巡遊計程車業務的（俗稱“黑巡遊車”）；（3）無證從事網路預約出租車業務的（俗稱“黑網約車”）；（4）無證從事班車、包車、旅遊客運業務的；（5）以摩托車、三輪車、殘疾人機動輪椅車等車輛從事客運業務的（俗稱“黑摩的”）。
《規定》對從事“黑巡遊車”“黑網約車”經營的當事人設定了扣押車輛的行政強制措施。鑑於“克隆計程車”社會危害性高、“黑摩的”車輛安全性差，對“克隆計程車”“黑摩的”設立了“沒收”的行政處罰。
《規定》對從事非法客運被處罰兩次以上的當事人，根據被查獲次數，分別作出了暫扣機動車駕駛證三個月或六個月的規定。
《規定》根據扣押車輛的情形設定了不同的處理方式：（1）車輛被查獲時屬於拼裝車或者達到報廢標準的，由執法部門將車輛移送到公安機關交通管理部門強制報廢；（2）車輛被扣押期間達到報廢標準的，公告車輛登記證書、號牌、行駛證作廢，使其不再享有路權，經通知或者公告仍無人認領的，由扣押車輛的執法部門予以報廢。
《規定》規定北京市應當建立非法客運經營舉報機制，執法部門在接到公眾舉報之後應當及時立案調查。此外，執法部門還應當將違反《規定》的行為主體記入我市信用資訊系統，對違法當事人、法人實施信用管理。
下一步，北京市交通委將會同北京市公安局、北京市城管執法局等部門制定配套實施檔案，涉及自由裁量權、案件移送、執法銜接等一系列制度，確保法規有效落實。據悉，《規定》施行後，北京將開展聯合執法行動，全面打擊非法客運活動。
《規定》要求，明確查處物件，覆蓋非法客運的五種形式。（1）假冒巡遊計程車的（俗稱“克隆計程車”）；（2）無證從事巡遊計程車業務的（俗稱“黑巡遊車”）；（3）無證從事網路預約出租車業務的（俗稱“黑網約車”）；（4）無證從事班車、包車、旅遊客運業務的；（5）以摩托車、三輪車、殘疾人機動輪椅車等車輛從事客運業務的（俗稱“黑摩的”）。
《規定》對從事“黑巡遊車”“黑網約車”經營的當事人設定了扣押車輛的行政強制措施。鑑於“克隆計程車”社會危害性高、“黑摩的”車輛安全性差，對“克隆計程車”“黑摩的”設立了“沒收”的行政處罰。
《規定》對從事非法客運被處罰兩次以上的當事人，根據被查獲次數，分別作出了暫扣機動車駕駛證三個月或六個月的規定。
《規定》根據扣押車輛的情形設定了不同的處理方式：（1）車輛被查獲時屬於拼裝車或者達到報廢標準的，由執法部門將車輛移送到公安機關交通管理部門強制報廢；（2）車輛被扣押期間達到報廢標準的，公告車輛登記證書、號牌、行駛證作廢，使其不再享有路權，經通知或者公告仍無人認領的，由扣押車輛的執法部門予以報廢。
《規定》規定北京市應當建立非法客運經營舉報機制，執法部門在接到公眾舉報之後應當及時立案調查。此外，執法部門還應當將違反《規定》的行為主體記入我市信用資訊系統，對違法當事人、法人實施信用管理。
下一步，北京市交通委將會同北京市公安局、北京市城管執法局等部門制定配套實施檔案，涉及自由裁量權、案件移送、執法銜接等一系列制度，確保法規有效落實。據悉，《規定》施行後，北京將開展聯合執法行動，全面打擊非法客運活動。