前幾天拉幾個櫃子，借了朋友的小貨車用，時代馭菱，不知道多少年頭了，看上去就有一股歷史的滄桑感。開啟車門上車，我去，前面倆座位快爛穿了，不過還能坐，後面座位的坐墊沒了，只剩下一層面料，面料下面就是鐵架子，主要用來放工具。好吧，點火發動，二檔起步，這柴油機還挺有勁，不過換到四檔速度上到40整個車就開始劇烈抖動，到45不抖了，卻開始共振，就是整個駕駛室裡嗡嗡的響個不停，感覺腦子要爆炸了。有個大問題，方向盤有大概75度的虛位，想象一下，方向盤要往左打75度，都快要垂直了才是直行，如果要往右轉，要先往右打75度的虛位，之後才會右轉...服氣。喇叭要按準某個位置才響，而且我記得一年前我坐這車的時候是不響的。。熄火關鑰匙是沒用的，要拔那個叫什麼玩意的東西，我感覺要把那一整塊面板都拔下來了。無轉向助力，小範圍的掉頭轉向是個力氣活，想練麒麟臂的速來。
我對副駕的老婆說，沒想到世界上還有這麼難開的車，比我哥那N手的破桑塔納還難開，已經重新整理了我的認知下限。
我的車是09年的江淮瑞鷹，259600+公里了，雖然各種毛病各種修，但是與此車相比簡直就是賓士寶馬啊！本來還想著年底換車，再一想，這破車都在戰鬥，我的車起碼還能再戰三年。
不說了，去車託之家意淫我的新車了。
前幾天拉幾個櫃子，借了朋友的小貨車用，時代馭菱，不知道多少年頭了，看上去就有一股歷史的滄桑感。開啟車門上車，我去，前面倆座位快爛穿了，不過還能坐，後面座位的坐墊沒了，只剩下一層面料，面料下面就是鐵架子，主要用來放工具。好吧，點火發動，二檔起步，這柴油機還挺有勁，不過換到四檔速度上到40整個車就開始劇烈抖動，到45不抖了，卻開始共振，就是整個駕駛室裡嗡嗡的響個不停，感覺腦子要爆炸了。有個大問題，方向盤有大概75度的虛位，想象一下，方向盤要往左打75度，都快要垂直了才是直行，如果要往右轉，要先往右打75度的虛位，之後才會右轉...服氣。喇叭要按準某個位置才響，而且我記得一年前我坐這車的時候是不響的。。熄火關鑰匙是沒用的，要拔那個叫什麼玩意的東西，我感覺要把那一整塊面板都拔下來了。無轉向助力，小範圍的掉頭轉向是個力氣活，想練麒麟臂的速來。
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我的車是09年的江淮瑞鷹，259600+公里了，雖然各種毛病各種修，但是與此車相比簡直就是賓士寶馬啊！本來還想著年底換車，再一想，這破車都在戰鬥，我的車起碼還能再戰三年。
不說了，去車託之家意淫我的新車了。