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  • 1 # 匹馬斜陽

    之所以糾結,因為汽車再怎麼便宜也要好幾萬,對於多數人來說這不是個隨隨便便的小數目。

    作為業內人士,也跟各位說,不要把4S想得太黑。經銷商也有一套很完整的嚴格執行體系。特別是一些知名品牌,是非常看重自身產品的滿意度的,它怎麼可能讓4S店胡來?

    從品牌銷售的資格授權,到店面的標準建設。從具體崗位的人員配備,到每月每季度的營運標準檢查。其實都是很嚴格的。

    當然,你說有沒有忽悠的套路?那難免,總是會有一些差異。你去街邊吃個盒飯,都會多塊肉少塊肉。何況幾萬十幾萬起的汽車。但這些都有個度,超過這個度則無良甚至違法。

    按照現今汽車行業的銷售模式,4S店的保障係數是最大的,沒有他選。所以買車需要自己有個合理心理預期,不然你也不知道底線在哪裡。拿著這個預期跟4S店幾次交鋒也就慢慢了解底線在哪裡了。並且買輛車,就拿十幾萬的車來說,成交價比別人差個三五千不奇怪,買車就是個談判的過程,看的是耐心。這不是坑不坑的問題。你想買,他想賣,那就大家磨唄。

    不過任何問題都有個前提,就是承諾。承諾新的就是新的,舊的就是舊的,否則就是誠信問題,那性質就變了。

  • 2 # 432902195910233310

    經商應該是信譽第一,誠信第一,賓士車廠家得知此事發生應該以最快的速度做出答覆責令4S店老闆馬換車,或者全額退款。

  • 3 # kychang520

    沒有辦法,整個行業都是這樣的,不是某個品牌或者某個4S店的問題,這件事情不會對大環境有大的改變,整個利益鏈太龐大了,不是一朝一夕的事情,除非阿里騰訊之類的企業有新的模式徹底顛覆這個行業,否則,賓士時間無非是讓4S店在態度上會有點顧忌!!!!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 誰能告訴我,快奔四了,人生平平,還有多少潛力可以挖掘?