手動擋和自動擋各有優劣，個人認為如何選擇，全在於駕駛員的需求，如果你的駕駛技術熟練又想追求駕駛的快感自然是選擇手動擋了；反之如果技術一般，就選擇自動擋，駕駛起來更加方便舒適一些。當然，還有最重要的一點，自動擋比手動擋價格要高一些，這就要考慮口袋裡的銀子了。

長安CS55全系均搭載了一款1.5T多點電噴的渦輪增壓發動機，就這臺發動機來說，沒有多大亮點，各項資料中規中矩，傳動方面，匹配了6速手動和6速手自一體變速器，如果說這兩款車型如何選擇，還要看您自己的定位了，看您更追求哪種駕駛習慣。手動車型的優勢不用多說了，首先是車輛整體價格便宜，要比自動檔同配置車型便宜了1萬左右，其次就是質量穩定，可靠性強，燃油經濟性也高於自動變速器，這款6速手動變速器為自主研發，來自青山工業，又屬於兵器工業集團的兄弟單位，之前搭載在長安CS75車型上，有著較好的口碑，如果你開習慣是手動檔，買手動車型也是不錯的，更富有駕駛樂趣。長安CS55的6速手自一體變速器更不用說了，來自愛信的第二代產品，可靠性同樣較高，這款6速手自一體變速器，有著十分積極的工作節奏，在D擋模式下，巡航時稍微踩點油門馬上降擋拉高轉速，檔位邏輯調校的不錯。鬆開油門後很快又把擋位升上去。只不過在平順性上，1檔升2檔的過程中，會有輕微的頓挫，其它檔位切換還是比較平順的，還有一個長安車的通病，就是在高速行駛時，丟下油門再選擇加速的那一瞬間，動力銜接做的不是很好，其他目前沒有什麼缺點。這一款代號為JL476ZQCD的1.5T發動機，引數上並不亮眼，調校更偏向舒適，日常駕駛完全夠用，但是你要想要點激情，它也不會給你太大的驚喜，兩種傳動系統引數上完全相同，最大馬力為156Ps，最大扭矩輸出為225N·m。

自動檔很好開、平順、相比而言費油點、維修保養貴點。

我買的就是55自動檔，各方面都不錯，每公里也就五毛多的油錢，高速開的少。

還是選CS55自動擋炫色版價效比比較高，長安CS55有四款自動擋車型，都採用了6擋手自一體變速箱，變速箱無論在穩定性還是在升降擋的平順性表現的都很優異，也經歷了市場的檢驗，價格只有10.29萬元，而手動擋炫色型價格為8.99萬元，兩款車型只差了1.3萬元，而且自動擋車型還多出前排側氣囊、發動機起停、無鑰匙啟動、無鑰匙進入四項非常實用的配置。自動擋車型近幾年之所以大行其道，就因為操作簡單，安全性好，夫妻兩人都可以駕駛，而手動擋車的操作就相對複雜了，一般的女生很少接觸，即使在駕校考試中勉強的通過了，但到了實際路況時，也一樣手忙腳亂了，很容易發生危險，這也是自動擋車型大賣的根本原因，所以我建議你買自動擋。

最近長安車型隨著cs75由於機油增多而實施召回，順帶著全系也出了一把小風頭。不過，cs55的1.5t渦輪增壓發動機是電噴的，雖然比不上cs75那直噴渦輪增壓發動機先進，但cs55出現機油增多的機率相對來說卻低了很多。

cs55外觀靚麗，配置也算豐富，全系標配esp和上坡輔助，以及藍芽互聯和倒車影像。

值得一提的是，cs55的自動擋沒有像其它中國產自主車型的cuv那樣用雙離合，而是直接用的是愛信6at，質量亦較有保障。

所以，如果你喜歡那種人車合一，整體動力完全由自己完全操控的感覺，可以去買cs55的手動擋。

如果你對手動擋不是很感興趣，那麼也可以放心的去購買cs55的自動擋。

據車主們的整體反饋來看，關於其手動擋和和自動擋變速箱的投訴並不多，所以到底選擇哪個車型？單純的依靠個人的愛好以及操作習慣即可。

手動自動區別在於價格，油耗，操控體驗。

1 手動低配較自動的高配相差還是很懸殊的。可以參考上面的圖表。

2.手動自動油耗也是根據用車路況，平常的開車習慣有所不同。手動綜合車主們的反映基本從7.0到9.0都會出現。自動擋普遍油耗也是要高於手動的。

3.手動有車主反映一檔掛入時稍有困難，二擋時有所頓挫。手自一體使用的愛信變速箱品質是值得信賴的。

具體怎麼選看個人注重哪方面，不過車而已不是開一輩子也不用過於糾結。