這才是正宗的g1形態，是真正貼合早期動畫形象的。

對於真正的變形金剛玩家來說，這個方方正正的平頭卡車形象，才是真正的大哥，才是真正的童年，才是真正的從小就有的情懷。

從07年開始上映的五部《變形金剛》電影，才更像是衍生的故事線，而絕非變形金剛的故事主線。

去看看變形金剛的玩具也不難發現，最經典的大師級［MP級］（Master Piece）的玩具，其中第一號MP-01，就是這個平頭卡車，而電影線的大師級玩具，其冠名就需要再加個字尾［MPM］（Master Piece Movie）。由此也不難看出哪個是正統，哪個是衍生了。

每一頭變形金剛，其最初狀態都是所謂的原生體，就像人類的胚胎一樣。注入生命後（例如用領導模組），原生體成長為塞星人，可以根據工作需要選擇形態，但變形前需要一段時間的學習。還記得片頭那縱橫交錯的“高架橋”嗎？

沒錯，塞博坦星作為一顆機械文明高度發達的星球，其表面和內部都是密密麻麻的生產裝置。裝置之間的物資運輸依賴這些公路和高架橋，所以很多塞星人都掌握了變車的技能。擎天柱作為反抗軍領袖，選擇變成平頭卡車而非戰機、和諧號的目的不得而知（也許漫畫裡有交代），但確實是符合背景設定的。

再看看大黃蜂，他的塞星形態也能變跑車，掃描了New Beetle之前和之後的人形是不一樣的。塞星和地球處於同一宇宙，物理定律也是完全一樣的。既然在地球上汽車被設計成這個樣，那麼用途類似的塞星車也應該具有相似的形態才對。（下圖1為掃描前，下圖2為掃描後，注意看胸甲。）

當然如果深究下去，電影裡的塞星車也有不對勁的地方。比如說為什麼要有擋風玻璃？司機根本就不存在。乘客座的空間完全可以省略，整輛車應該更扁平才對。其實不僅是電影，原著漫畫也在討好觀眾審美VS設定邏輯之間向前者傾斜。因為《變》誕生的目的之一，就是把美華人的“汽車情懷”具現化。