騎電動車，早上起的時候有電，而到下午沒電了，主要有以下三個原因：

第一個原因是，在早上以前，電池的電量本身就不是很多。或者是晚上充電沒有充進去。一般我們早上要用電動車的話，都是在昨天晚上充電。充電的時候，有人碰到了充電器，或者是充電器的插頭沒有插緊。或者定時插板的時間設定不對。還有本身充電器就是壞的。亮紅燈的時候不一定就有電流輸出。屬於這個情況的話，自己可以多測試兩次。應該能找出相對應的辦法。

第二個原因，就是電池已經損壞。電池隨著使用年限的增長，而壽命會減短。讓電池內部斷格，柵板脫落，從電池的外觀上是看不出來的。電池硫化，鼓包變形是電池損壞的主要表現特徵。非正常電池的顯著特徵是：充電快，放電也快。根據我個人的經驗，這樣的電池在以前加水是有用的，但現在的電池加水的效果不顯著。如果電池是壞的，最好的辦法就是更換。

第三，其他外部因素。由於現在天氣變冷了，很多電池充電充不進去。這樣只能在充電的過程中對電池進行加熱。或者在騎行過程中爬了很大的坡。或者剎車出問題了，把車軸卡住了，平時消耗了更多的電量。或者是在騎行過程中的顛簸，導致電線短路了。要不就是控制器和電機的問題。在查詢問題的工作中，我們可以採用排除法和更替方法，來逐一排除故障。

早上電動車電瓶還是好好的，到了下午就沒電了，是怎麼回事？

1⃣️你昨天晚上忘記充電了，這電瓶只能維持一天用電，下午肯定就沒電了。

2⃣️你的充電器出故障了，夜裡電瓶沒有充到電。

3⃣️你的電瓶因撞擊造成了大的震動，使某格極板斷裂分離，就不能續航了、但儀表有電、

4⃣️你的電瓶用的比較苦，已經到了衰老期，正好遇上了下午，電不能續航、

5⃣️你的電瓶如果打開了大燈忘了關也可能造成把本來電量不足的電放掉，

6⃣️你電動車的控制電路出故障了，插線頭接觸不好或保險絲斷了就沒有任何有電的指示。

你的車沒電了，離不開這幾點，凡不會自己處理的，要請修理師傅了！