看你看重哪一塊，品牌號召力、保值率、質量穩定性、車架調教功力、運動性等方面應該是川崎佔優勢無疑！要是喜歡花一樣的錢獲得更大的排量，更好的低扭，喜歡錢江貝納利那種裸露原始的NK風格，則可以考慮貝納利。

說些個人見解。買機車的初衷決定了買什麼車。從外形上，錢江752完勝，外形個性，完全不和實用性搭邊。反觀z400，很普通的外形。也沒騎過兩者，騎乘度不好評價，但我覺得有一點是可以肯定的，醜的東西，還賣了那麼多，一定是很好用，很省心，至於錢江752，有待市場驗證。兩者的價格，基本決定了買家不太會考慮燃油經濟性。愛好巡航類的騎士，熱衷於low rider的騎士，想必不會對街車造型的車輛感興趣的。而對效能有執著，每天騎行時長不短的騎士，應該也是街車的忠實粉絲。

貝納利752S,是今年10月在巴厘島釋出的大排量雙缸摩托車，以前國內的貝納利，基本上都是錢江的摩托車掛著貝納利的車標而已！而貝納利是義大利歷史悠久的摩托車製造商，成立於1911年，擁有100多年摩托車製造史。最著名的莫過於貝納利的三缸機TRE 889K於1130K。

這次釋出的752S，配置雙缸發動機，scrambler風格的復古造型，價格在47800～53800元。最大功率56kw.

而川崎的Z400也是今年9月份曝光的新車，Z400由川崎的ninja400改款而來，車重167kg,唯一的不足就是國內版本有動力閹割，限速130km／h.價格在49800左右，目前在濟南已經有首批車主已經交車。

相比而言，個人建議入手Z400.畢竟它是來自於日本的暴力川崎啊。聽說國內解除限速的話，2000元搞定！貝納利錢江的做工多少讓人有點擔心！

就像當初小編在黃龍300與gsx250R中間糾結的時候，黃龍300的聲浪好聽，但是小毛病肯定比gsx250r的毛病要多，最終我選擇了gsx250R,排量隨時小點，聲浪差點，但是騎起來省心。我只管肆無忌憚的去騎行，不出毛病的車才能享受騎行的樂趣！