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1 # 潘東鋮
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2 # 愛車的小生
這三款車都是主打運動的,價位也非常接近,看來題主的選車很有針對性。
不知道題主預算多少,選取價格最接近的三個配置,AXELA1.5自動豪華,優惠完12.39萬左右,
FOCUS1.5T自動烽潮,優惠完12.28萬左右
Lamando1.4T低功率風尚,優惠完12.59萬左右
對比一下,AXELA是三款裡面動力最弱,體型最小,質量最輕的,但是動力弱不代表駕駛樂趣低,無數車評人的評測證明,AXELA提速不快,但是充滿樂趣,在這個級別來說。FOCUS動力最強,1.5T發動機184馬力,扭矩243N/M,搭配8速at變速箱,擁有三種駕駛模式切換同時配合換擋撥片,應該是三款裡面運動配置最高的,唯一的不算缺點的缺點,就是新款車型搭載三缸發動機,可能對於有些人來說不好接受。Lamando,很中庸,不像FOCUS那樣激進,但是動力表現在這個級別也屬中上游,短時間也沒有三缸發動機的使用計劃,就跟大眾車造型一樣,一切都是那麼中規中矩。
空間表現,Lamando軸距最短,但是據我觀察,空間表現是最好的,實際相差不大。
配置方面,FOCUS配置最高,多了前後頭部氣囊,駕駛模式切換,主動進氣格柵,換擋撥片,自動大燈
Lamando配置最低,沒有倒車影像,沒有天窗,沒有自動空調
不介意三缸發動機的話,選FOCUS。觀念這東西不是一時半會能轉變的,就像當年Q7,寶馬X5,路虎發現搭載2.0T四缸發動機的時候,都覺得這個級別的最起碼3.0T6缸起步,都擔心2.0T小馬拉大車,事實證明,2.0T的發動機也足夠用了,而且油耗更低,各種稅更低,車輛售價更低。現在滿滿也被接受了。
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3 # 蘇州博速
凌度在這幾個車裡面應該不是一種型別的車,當然如果選的話,我個人可能偏向FOCUS,操控和動力都不錯,遺憾的就是三缸,但可以試試
AXELA 我也準備入手2019
FOCUS 我真心,不喜歡
大眾 買了會後悔 除了喜歡大眾的車友
我開過太多數的車 大眾就喜歡Golfgti 其他就沒了