比亞迪元，是2016年4月11日在北京演藝中心釋出的一款小型SUV車型，當時釋出會上主要釋出了1.5TI燃油版，及元DM雙模插電混動版，後期由於插電混動版的元DM內部流產，成為了“只開過釋出會，而沒有正式開賣過”的絕唱。
2017年，比亞迪釋出了元燃油版的小改款--2017款元1.5L系列車型，相對2016款，新款實際上是降價減配的版本。由老款的1.5TI渦輪增壓直噴發動機，降為1.5L自吸的發動機，動力引數由老款的113KW/240N.m，削弱至80KW/145N.m。除動力配置降低外，其它配置也有所下降，如：輪胎由米其林調至佳通，取消高配車型的雙色車身等等，當然價格也有所降低了。
題主所說的2017款元1.5L自動擋炫酷互聯型，比亞迪把這個配置的指導價定在了7.99萬元，輪胎為205 50R17的佳通輪胎。這個車型沒有什麼所謂的“隱藏功能”，透過動力、配置來看，只是一部正常的家用代步車；如果一定要說些“隱藏功能”，那麼應該是車內中控觸控式螢幕了，這個車機採用了開放的安卓系統，可以連線4G熱點，下載自己喜歡的APP，可以安卓安兔兔跑分測試軟體，可以給你的車機系統跑個分。
題主第二個問題是怎樣使用M檔位？該款車型採用6速自動變速箱，檔位是蛇形換檔機構（如圖）。正常情況下，只要向下拉至D檔，即可正常行駛；如需使用M檔，可在D擋的情況下，將檔杆再像左←扳一格，進入S/M檔共用區域（如圖），扳至該區域後，向上↑撥動為加檔+，向下↓撥動則為減檔。
比亞迪元，是2016年4月11日在北京演藝中心釋出的一款小型SUV車型，當時釋出會上主要釋出了1.5TI燃油版，及元DM雙模插電混動版，後期由於插電混動版的元DM內部流產，成為了“只開過釋出會，而沒有正式開賣過”的絕唱。
2017年，比亞迪釋出了元燃油版的小改款--2017款元1.5L系列車型，相對2016款，新款實際上是降價減配的版本。由老款的1.5TI渦輪增壓直噴發動機，降為1.5L自吸的發動機，動力引數由老款的113KW/240N.m，削弱至80KW/145N.m。除動力配置降低外，其它配置也有所下降，如：輪胎由米其林調至佳通，取消高配車型的雙色車身等等，當然價格也有所降低了。
題主所說的2017款元1.5L自動擋炫酷互聯型，比亞迪把這個配置的指導價定在了7.99萬元，輪胎為205 50R17的佳通輪胎。這個車型沒有什麼所謂的“隱藏功能”，透過動力、配置來看，只是一部正常的家用代步車；如果一定要說些“隱藏功能”，那麼應該是車內中控觸控式螢幕了，這個車機採用了開放的安卓系統，可以連線4G熱點，下載自己喜歡的APP，可以安卓安兔兔跑分測試軟體，可以給你的車機系統跑個分。
題主第二個問題是怎樣使用M檔位？該款車型採用6速自動變速箱，檔位是蛇形換檔機構（如圖）。正常情況下，只要向下拉至D檔，即可正常行駛；如需使用M檔，可在D擋的情況下，將檔杆再像左←扳一格，進入S/M檔共用區域（如圖），扳至該區域後，向上↑撥動為加檔+，向下↓撥動則為減檔。