導讀：12.6萬放棄哈弗H6買了哈弗F5，用車2000公里後，車主表示油耗8個
哈弗汽車在國內的知名度是比較高的，旗下的明星車型哈弗H6從上市到現在銷量早已經突破了300萬臺，可以說消費者對哈弗汽車的認可度是非常高的。而我們今天這篇文章要聊的是哈佛旗下的另外一款車型——哈弗F5，這款車型的定位其實和哈弗H6差不多，但是，哈弗F系列的車型主打的是運動和科技，更加的適合年輕消費者，前不久我自己的堂哥就購買了一臺哈弗F5，目前用車2000公里，下面我們聽聽他對這款車的具體評價怎麼樣。
當時在選擇這款車型的時候還是有點猶豫的，因為我的父母對於哈弗H6這款車型比較喜歡，畢竟身邊親戚朋友很多人都買了哈弗H6，口碑也非常的不錯，看了很多年真的是一點毛病都沒有，但是我覺得哈弗H6已經見得比較多了，沒有太大的新鮮感了，所以轉而我就選擇了哈弗F5，因為哈弗F5的外觀更年輕一些，也比較適合我的審美。更為重要的是這款車型使用了全新的設計風格，而且溜背造型更漂亮。
整車的內飾設計做工用料的表現也是非常不錯的，這一點是要比同價格同級別的合資SUV車型有優勢，整個內飾的佈局功能區域的劃分非常的明確，很容易就能夠找到各個功能區域的案件，而且他還使用了我特別喜歡的電子檔杆，多功能方向盤互感舒適，左右兩邊的都跟按鍵在日常使用的時候真的很方便，我挑選的是一臺紅色的車型，開回去之後很多的朋友都說這款車型特別的亮眼，除此之外，中央彩色螢幕功能的表現也很好。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型屬於是一臺自動擋次頂配了，因為我個人對於娛樂功能配置還有主被動安全配置很看重，當時全款落地的費用是12.6萬元，這樣的價格也符合我當時的購車預算。在實際使用的時候，這款車型的車內隔音降噪表現真的非常的不錯，而且第2排的空間表現也非常好，配有三個獨立的安全頭枕和後排中央扶手。
導讀：12.6萬放棄哈弗H6買了哈弗F5，用車2000公里後，車主表示油耗8個
哈弗汽車在國內的知名度是比較高的，旗下的明星車型哈弗H6從上市到現在銷量早已經突破了300萬臺，可以說消費者對哈弗汽車的認可度是非常高的。而我們今天這篇文章要聊的是哈佛旗下的另外一款車型——哈弗F5，這款車型的定位其實和哈弗H6差不多，但是，哈弗F系列的車型主打的是運動和科技，更加的適合年輕消費者，前不久我自己的堂哥就購買了一臺哈弗F5，目前用車2000公里，下面我們聽聽他對這款車的具體評價怎麼樣。
當時在選擇這款車型的時候還是有點猶豫的，因為我的父母對於哈弗H6這款車型比較喜歡，畢竟身邊親戚朋友很多人都買了哈弗H6，口碑也非常的不錯，看了很多年真的是一點毛病都沒有，但是我覺得哈弗H6已經見得比較多了，沒有太大的新鮮感了，所以轉而我就選擇了哈弗F5，因為哈弗F5的外觀更年輕一些，也比較適合我的審美。更為重要的是這款車型使用了全新的設計風格，而且溜背造型更漂亮。
整車的內飾設計做工用料的表現也是非常不錯的，這一點是要比同價格同級別的合資SUV車型有優勢，整個內飾的佈局功能區域的劃分非常的明確，很容易就能夠找到各個功能區域的案件，而且他還使用了我特別喜歡的電子檔杆，多功能方向盤互感舒適，左右兩邊的都跟按鍵在日常使用的時候真的很方便，我挑選的是一臺紅色的車型，開回去之後很多的朋友都說這款車型特別的亮眼，除此之外，中央彩色螢幕功能的表現也很好。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型屬於是一臺自動擋次頂配了，因為我個人對於娛樂功能配置還有主被動安全配置很看重，當時全款落地的費用是12.6萬元，這樣的價格也符合我當時的購車預算。在實際使用的時候，這款車型的車內隔音降噪表現真的非常的不錯，而且第2排的空間表現也非常好，配有三個獨立的安全頭枕和後排中央扶手。