太貴的話又沒人買單，太便宜了又覺得掉檔次。現階段的入門的MPV也都是十幾萬的車，而且還沒有電動門。如果上20萬，肯定考慮更好的。估計這貨出來也就17到20萬的範圍內，不然誰買單，再加上汽車保有量上來了，大環境不太好，價格親民才敢上市。

這個牌子的車說真的我還是第一次聽說，先說一下MPV這個車型吧，說實話MPV車型在國內市場上一直很尷尬，價格高了大眾買不起，價格低了感覺就和拉貨的麵包車一樣，一直以來MPV車型在買車的時候都是第三選擇，轎車，SUV，最後才會考慮MPV。一般來說買MPV車型的人家裡面至少有一輛其他車型的車。其實這也是消費市場不成熟的體現，車就是一個工具，只有適合自己的才是最好的。另外就價格方面來說國內市場主流的MPV車型基本上都在二十萬以上了，二十萬以下的幾乎就是空白。國內汽車廠家前期對MPV市場也不重視，隨著國家放開二胎政策及汽車市場逐漸成熟，消費者對空間和舒適型的需求也越來越高，國內各汽車廠家也看到了這一塊的市場前景，也陸續推出了幾款價效比不錯的車型，但是對比火爆的SUV市場還有很遠的路要走。

接下來說一下電動汽車市場，隨著國家環保政策的實行，路上跑的電動汽車越來越多了，國家對新能源汽車的扶持力度也非常大，各大汽車廠家都磨刀霍霍，除了這些傳統的汽車廠家，一些新型的汽車公司也雨後春筍般的冒了出來，所造成的結果就是良莠不齊，新能源汽車市場十一塊很大的蛋糕，所有人都想來分一杯羹，這裡面遇到了一個不得不說的問題續航里程和騙國家補貼，所以說一款產品是否成功必須要經過市場的檢驗。