要求:辦清7萬元左右,用途主要是上下班代步,在這個價位區間,紅濤就來推薦幾款,希望有你想要的座駕。
1、大眾Santana NF 1.5L 手動風尚版
現在有著3萬元左右的優惠,裸車在5.7萬元左右(地區不同,優惠力度有差異)
擁有桑塔納,走遍天下都不怕,雖然現在的Santana NF早已不是原來的平臺,但價格很親民,並且品質也能夠讓人放心,皮實、耐用,後期小問題比較少,外觀比較中庸、耐看,空間也不錯,搭載了一臺四缸1.5L發動機,起步偏肉,中段也沒有什麼爆發力,但優點是輸出平順、線性,並且大眾的5MT特別好開,換擋略帶吸入感,還非常省油,底盤也有著大眾一貫的紮實感,只是車內用料很一般,配置比較低,但配備了ESP這點還是可以的。
2、吉利新遠景 手動亞運版
現在優惠在6000元左右,裸車價在5.4萬元上下
新遠景是吉利的老牌選手了,雖然沒有什麼先進技術,後期部分車型也會有些小問題,但穩定性在這個級別還是可以的,外觀比較沉穩,老少皆宜,不過空間表現一般,也就是家用夠用的水平,內飾要比Santana NF好很多,搭載了一臺1.5L自吸發動機,匹配的是5擋手動變速箱,開著也比較輕鬆,只是亞運版沒有配備ESP,但可以進行選裝。
3、奇瑞艾瑞澤5 1.5L 手動青春版
現在有著4000元左右的優惠,裸車價在5.6萬元左右
艾瑞澤5是這三款車中看著最年輕,最有運動風格的車型,青春版配備了四輪盤剎、17英寸輪轂,要比Santana NF和新遠景都厚道,還配備了ESP、倒車雷達、定速巡航、真皮多功能方向盤等,並且艾瑞澤5的後排空間非常寬大,座椅也很厚實、寬大。
艾瑞澤5還是這三款車中開著最有樂趣的車型,也是搭載了一臺1.5L發動機,匹配的是5擋手動變數箱,加速表現還是挺不錯的,並且底盤紮實,懸架能夠對車身起到很好的支撐,不過偏硬的懸架降低了舒適性,遇到坑窪道路顛簸感很明顯,另外據多位車主的反饋,艾瑞澤5開個幾年後,車底防鏽處理的不太好,但這也是個別車輛問題,畢竟每個人的使用情況是不同的。
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1、大眾Santana NF 1.5L 手動風尚版
現在有著3萬元左右的優惠,裸車在5.7萬元左右(地區不同,優惠力度有差異)
擁有桑塔納,走遍天下都不怕,雖然現在的Santana NF早已不是原來的平臺,但價格很親民,並且品質也能夠讓人放心,皮實、耐用,後期小問題比較少,外觀比較中庸、耐看,空間也不錯,搭載了一臺四缸1.5L發動機,起步偏肉,中段也沒有什麼爆發力,但優點是輸出平順、線性,並且大眾的5MT特別好開,換擋略帶吸入感,還非常省油,底盤也有著大眾一貫的紮實感,只是車內用料很一般,配置比較低,但配備了ESP這點還是可以的。
2、吉利新遠景 手動亞運版
現在優惠在6000元左右,裸車價在5.4萬元上下
新遠景是吉利的老牌選手了,雖然沒有什麼先進技術,後期部分車型也會有些小問題,但穩定性在這個級別還是可以的,外觀比較沉穩,老少皆宜,不過空間表現一般,也就是家用夠用的水平,內飾要比Santana NF好很多,搭載了一臺1.5L自吸發動機,匹配的是5擋手動變速箱,開著也比較輕鬆,只是亞運版沒有配備ESP,但可以進行選裝。
3、奇瑞艾瑞澤5 1.5L 手動青春版
現在有著4000元左右的優惠,裸車價在5.6萬元左右
艾瑞澤5是這三款車中看著最年輕,最有運動風格的車型,青春版配備了四輪盤剎、17英寸輪轂,要比Santana NF和新遠景都厚道,還配備了ESP、倒車雷達、定速巡航、真皮多功能方向盤等,並且艾瑞澤5的後排空間非常寬大,座椅也很厚實、寬大。
艾瑞澤5還是這三款車中開著最有樂趣的車型,也是搭載了一臺1.5L發動機,匹配的是5擋手動變數箱,加速表現還是挺不錯的,並且底盤紮實,懸架能夠對車身起到很好的支撐,不過偏硬的懸架降低了舒適性,遇到坑窪道路顛簸感很明顯,另外據多位車主的反饋,艾瑞澤5開個幾年後,車底防鏽處理的不太好,但這也是個別車輛問題,畢竟每個人的使用情況是不同的。