不差錢的話，就裝全景吧

1、全景影像可以4面都當行車記錄儀，有時候對於從側面的碰撞，還是很起作用的，比如一個碰瓷的撞你的側門。

2、全景影像在停車倒車時的作用會比一般的倒車影像好用很多，比如你的右前方有一個小地樁之類的。

本人佳美嘉垂感大師窗簾上班，代步的是海馬S5，海馬S5帶全景影像，個人感受說一下，全景影像一般都4顆攝像頭然後電腦拼接成標準的畫面，你說的雙攝像頭應該是停車用的，攝像頭數量有限，很多畫面是看不到的，雖然有時候感覺不到全景攝像頭的好處，但是不得不承認這東西還是非常有用的。

全景影像一般都可以直接操控，單獨展示某一個面，或者是轉向燈點亮，車速低於某個速度就會自動開啟，也可以手動開啟。

起步的時候，小區附近動物和小孩子比較多，開啟轉向燈起步，能看到周邊有無小孩子或者是小動物，能夠增加很多的安全因素，我經歷過的例子說一下：

農村現在家家通，但是路面很窄，會車有時候不是很方便，有一年春節在老家遭遇會車，前面一輛車很久才透過，輪到我時，打右轉向能看到輪胎和水泥藉口的距離，右邊輪胎半胎壓水裡地面透過，輕鬆無壓力，對向車道上停車讓行的人衝我喊高手，其實我技術真不怎麼樣。

這功能可能用到的不是特別多，但是不得不說能幫忙減少很多麻煩，停車的時候4攝像頭總比2攝像頭方便的多，尤其是技術不好的司機，真的還是非常有用的。

2攝像頭能看到的，全景都能看到，全景能看到的2攝像頭不一定能看到，所以還是4攝像頭有用，不論2個攝像頭還是全景，都要注意畫面清晰程度。

不差錢的話，就裝全景吧

1、全景影像可以4面都當行車記錄儀，有時候對於從側面的碰撞，還是很起作用的，比如一個碰瓷的撞你的側門。

2、全景影像在停車倒車時的作用會比一般的倒車影像好用很多，比如你的右前方有一個小地樁之類的。

本人佳美嘉垂感大師窗簾上班，代步的是海馬S5，海馬S5帶全景影像，個人感受說一下，全景影像一般都4顆攝像頭然後電腦拼接成標準的畫面，你說的雙攝像頭應該是停車用的，攝像頭數量有限，很多畫面是看不到的，雖然有時候感覺不到全景攝像頭的好處，但是不得不承認這東西還是非常有用的。

全景影像一般都可以直接操控，單獨展示某一個面，或者是轉向燈點亮，車速低於某個速度就會自動開啟，也可以手動開啟。

起步的時候，小區附近動物和小孩子比較多，開啟轉向燈起步，能看到周邊有無小孩子或者是小動物，能夠增加很多的安全因素，我經歷過的例子說一下：

農村現在家家通，但是路面很窄，會車有時候不是很方便，有一年春節在老家遭遇會車，前面一輛車很久才透過，輪到我時，打右轉向能看到輪胎和水泥藉口的距離，右邊輪胎半胎壓水裡地面透過，輕鬆無壓力，對向車道上停車讓行的人衝我喊高手，其實我技術真不怎麼樣。

這功能可能用到的不是特別多，但是不得不說能幫忙減少很多麻煩，停車的時候4攝像頭總比2攝像頭方便的多，尤其是技術不好的司機，真的還是非常有用的。

2攝像頭能看到的，全景都能看到，全景能看到的2攝像頭不一定能看到，所以還是4攝像頭有用，不論2個攝像頭還是全景，都要注意畫面清晰程度。