由於國內排放法規的日漸嚴苛，加上史上最嚴格的國六排放即將來臨，各大車企都在為了降低油耗和排放的事情傷透腦筋。在這種情況下各大主機廠只能在新能源上尋找突破口，因此48V輕混系統出現了。
什麼是48V輕混？
首先，我們要知道48V輕混到底是什麼？48V輕混和我們所熟知的混合動力技術差不多，都是透過電機與內燃機並聯執行，來提供額外的驅動力，並且具備動能回收功能，可以讓發動機避開耗油的工作區間，從而達到省油的目的。
48V輕混有哪些好處？
48V輕混在節油效果方面雖然達不到傳統混動車型的效果，但是它的造價要更低。畢竟傳統混動車型的電機工作電壓都是動輒幾百伏，無論是設計成本以及製造成本都非常高，這也是為什麼混動車型的售價一直居高不下的原因。
而48V輕混系統可以在傳統燃油車的基礎上更節油，而且又不用增加太多的成本、重新設計以及考慮高壓電路帶來的種種難題。
不僅如此，48V系統可以提供更大容量的蓄電池，讓傳統內燃機上依靠發動機來負載的空調壓縮機、冷卻水泵等裝置透過電池來負載，這樣不僅可以有效的降低發動機的負載，還可以讓發動機在關閉的情況下使用這些大功率裝置。
當然，48V輕混最大的好處還是在於節能減排方面，48V輕混可以實現動能回收、輔助加速等功能，從而有效避免不必要的燃油消耗。
關於48v輕混就介紹到這裡了
每天更新汽車資訊
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由於國內排放法規的日漸嚴苛，加上史上最嚴格的國六排放即將來臨，各大車企都在為了降低油耗和排放的事情傷透腦筋。在這種情況下各大主機廠只能在新能源上尋找突破口，因此48V輕混系統出現了。
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首先，我們要知道48V輕混到底是什麼？48V輕混和我們所熟知的混合動力技術差不多，都是透過電機與內燃機並聯執行，來提供額外的驅動力，並且具備動能回收功能，可以讓發動機避開耗油的工作區間，從而達到省油的目的。
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48V輕混在節油效果方面雖然達不到傳統混動車型的效果，但是它的造價要更低。畢竟傳統混動車型的電機工作電壓都是動輒幾百伏，無論是設計成本以及製造成本都非常高，這也是為什麼混動車型的售價一直居高不下的原因。
而48V輕混系統可以在傳統燃油車的基礎上更節油，而且又不用增加太多的成本、重新設計以及考慮高壓電路帶來的種種難題。
不僅如此，48V系統可以提供更大容量的蓄電池，讓傳統內燃機上依靠發動機來負載的空調壓縮機、冷卻水泵等裝置透過電池來負載，這樣不僅可以有效的降低發動機的負載，還可以讓發動機在關閉的情況下使用這些大功率裝置。
當然，48V輕混最大的好處還是在於節能減排方面，48V輕混可以實現動能回收、輔助加速等功能，從而有效避免不必要的燃油消耗。
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