開車柔和一點，儘量綠線以內轉速～另外就是相應檔位相應經濟轉速就行～別急剎車急起步～～～當然，個人意見是開車嘛，怎麼高興怎麼來，只要不違反交通規則，不然也太累了！！！

油耗其實跟排量，車身重量，路況，速度，駕駛習慣等等，都有很大的關係，並不是一兩個原因所決定的，有很多的情況綜合下來決定的。

重要說一下，哪些駕駛習慣，能夠最大限度的省油？說到底，肯定是要好的駕駛習慣了，比如，猛踩油門是不可取的，加油起步時，油門要輕踩、過減速路段記得減速、儘量保持車子勻速行駛，儘量不要猛踩油門，猛踩剎車系統，等等之類的。

應該還有很多情況，但願我的回覆能夠幫助到您。

其實這個問題，老司機都不用看。

說白了就是給新司機和不懂車的司機講的。

有的人呢，一腳油門一腳鬆開。你在駕駛位上感受不太多，後排和副駕遭罪可是太難受了。這麼做不僅不省油還容易加重路怒。穩定的控制油門在一個時速上對於老司機輕而易舉，對於新司機來說還是要多修煉的。畢竟駕校那教育，科目三除了超車和百米加減檔怠速掛二檔都能過考試，你還指望啥啊。

不是你開自動擋你就一定會用車。我的職業生涯中就碰到過這種車主，我的車不省油無法升檔。。。巴拉巴拉一堆，一看檔位，掛到低速擋上面，或者手動模式。曾經碰到過寶馬喊救援。結果呢。。。。掛入手動模式了。

省油的前提是掛D擋，不是S擋 也不是手動模式，更不是低速擋。

有的廠家直接出廠自帶ECO模式或者說經濟模式，有的廠家自帶comfort（舒適模式），總之甭管你的車啥樣。最好別總開運動模式，否則油錢比別人高是肯定的。

人比較少的時候我選擇用ECO模式來高速巡航，這樣比較省油。等我打算超車的時候會切運動模式來選擇讓引擎爆發能力更強。

手動擋方面自己看看60KM/H行車轉速，一般來說這個時候定速的轉速就是廠家心目中的經濟轉速。沒定速巡航的問車主群裡面的老司機就行了。