回覆列表
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1 # 汽車甘肅
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2 # 血色玫瑰謀
長安CS75PLUS內飾設計的沒有榮威RX5 MAX那麼有科技感，特別是AR導航顯示在液晶儀表盤上的時候，看得很清晰
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3 # 諾夏旋d
長安這款車真的是太棒了，這樣的配置才是我想要的，就是智慧化方面也學習下榮威RX5 MAX加一下人臉識別和AR實景導航的話，我覺得會更好，至少實用性方面提升一個臺階。
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4 # 逆水寒挎
長安CS75 Plus要不是提車時間太長我就考慮了，畢竟時間就是金錢，現在已經入手榮威RX5 MAX感覺也沒選錯，自主品牌我覺得都挺值
長安CS75PLUS和榮威RX5MAX兩款車均是最近才上市的新車，兩款車型都是代表了各自品牌最近的設計理念和前瞻技術，從任何層面看都是各有千秋。
先說你說的內飾設計，從用料上來看，兩款車都大規模使用軟質（搪塑）材質以及皮質材質，觸感和觀看都很高階。從設計理念來講，兩款車都使用以駕駛者為中心的理念，各功能按鍵都方便駕駛者操作。而且中控的T型臺以及肘部承託等方面的設計也都很合理，使用起來舒服、自然。從車機系統來講，兩款車型從造型到生態都是有很大不同的。造型方面一目瞭然，長安CS75PULS採用橫貫佈置的大屏，而榮威RX5MAX採用縱貫大屏，且在顯示面積上佔優。從生態系統來講，長安CS75PULS搭載“梧桐”系統，是長安汽車與騰訊科技共同研發的，優勢在於騰訊龐大的生態系統基礎，比如一件登入微信、QQ音樂、騰訊影片、騰訊地圖等，還可以與PC段、移動端同步內容，語音可以直接操作40餘種場景功能，易用性很好。關鍵是騰訊泛娛樂產品的強大，比如聽音樂、看影片真的是無敵般存在的。榮威RX5MAX採用“斑馬”的系統可能你比較瞭解了，是上汽與阿里合研的車機系統，早已搭載在榮威、名爵等旗下產品，也是有口皆碑了。如果內飾設計還包括乘坐空間體驗、車內配置等方面的話，只能說同價位二者都比較相近，雖然RX5MAX的軸距引數更大些，但實際乘坐體驗的優勢並不明顯，所以這些方面還要看你的喜好度來取捨。
總體來講，長安CS75PLUS在產品的價效比上更為突出，在這個價位裡，確實找不到2.0T+8AT動力組合的對手，8AT由愛信提供，這款變速箱也同時在沃爾沃、豐田等品牌車型上搭載，口碑極好，成本也很高。所以綜合來講，長安CS75PLUS更具產品力一些。