電子節氣門的怠速是不可以調的，（個別的車輛可以調，有專門的怠速閥，題主沒有說是哪一個車，咱們無法為您驗證）出廠之前廠家都是設定好了的資料，如果人為改動，很容易引發連鎖反應的，比如進氣感測器、噴油感測器、氧感測器等一些感測器在怠速時的資料發生變化，得不償失！

題主問這個問題，想必是感覺自己車輛的怠速有點低了，其實，怠速低，不一定就是需要調節怠速的問題！

1.節氣門太髒

節氣門如果太髒，怠速就過過低，或者是怠速不穩，這種情況下，只需要進行清洗節氣門就可以！（本田車清洗完之後需要進行節氣門的匹配，不然怠速會忽高忽低！）

2.火花塞有問題

火花塞間隙變大，點火不好，也會出現怠速低，加油門無力等問題，解決方法就是：不差錢的可以直接更換火花塞，如果感覺有點貴的，可以把火花塞的間隙調小一點就可以，調完之後，還能再用一段時間！但是早晚都要更換！

3.噴油嘴有問題

噴油嘴問題一般都是堵塞，噴油不好，也會造成怠速低！解決方法就是直接把噴油嘴拆下來清洗就行，記住，在上邊清洗解決不了根本問題，過幾天還會出現問題！平常多加一點好油就可以了！

4.三元催化

如果三元催化堵了，也會容易出現這種情況，如果它堵了，清洗基本上已經不管用了，要麼把三元催化搗碎，要麼換新的！搗碎的缺點就是排氣不達標，審車過不去！

基本上就是上邊這幾種情況會引起怠速低或者是不穩，還有別的狀況，只是現在沒想到！