個人認為事先未告知你，而是設套誘騙，甚至是捆綁銷售逼迫你交，即便是告知你了，你又不願意交，可以退。如果告知你，活動收費有監管部門許可證，明碼標價上牆公示，你樂意交，而且服務公平合理，自願原則下這個退不回來。

人盡賤不知恥，人喪德魂已亡，薛**人盡可夫，不知羞恥是個職業老賴，精緻利已主義的偽維權的醜陋嘴臉，實質上是地攤貨的本科生，研究生未畢業，專門研究歪門邪道謀財生意，如此劣質與拙劣煽情億萬網民為她謀私利，背棄信誓為賓士廠商站臺講汽車漏油沒有質量問題，什麼FDI檢測資料與當初煽情偽維權從不提起，接受德國廠商大禮包奴顏盡顯，笑得百花爛燦，近期下三濫的僱傭一幫走狗水軍混淆是非來洗地製造混亂，如此醜陋的嘴臉人盡可夫如過街老鼠無處可逃。

能不能要求4S店退金融服務費，其根本不在於賓士事件發不發生。如果這個4S店提供了服務，提供了合規的發票，且銷售合同上寫明瞭這個專案，那是沒有理由退的。如果和賓士事件遭受的情況相同，那就可以向店裡要求退款。當然，店裡也不可能這麼爽快地答應的，這就要發揮主管部門和大眾媒體的力量了。

汽車維權重要還是欠錢不還重要

汽車維權對於汽車主來講，影響並不大，金額也不多，至少不會影響這些人的好生活。對於賓士女來講，騙了這麼多人的錢，至少每個人都有幾十萬資金，影響的是這些人的生計，可以說是血本無歸，給她進行裝修的公司，裡面一定還有農民工也拿不到錢，對這些人影響更大。有錢買車進行高消費，無錢還債，這種行為就是騙子。就拿汽車維權來講，說話做事也是前後矛盾，汽車維權除了她自己拿到好處，一切都沒有改變。她是汽車維權失敗的罪魁禍首，拿了賓士的好處，就說賓士車沒有任何問題。絕大多數網民感到上當受騙。賓士女就是一個徹頭徹尾的騙子，包含汽車維權同樣騙了大家。

謝邀請。從事件發生至今給人有個不好的結論指引，維護自己的權益可以依靠的其他社會力量效率不可期，即使成功的案例也是一個巧言善辯的商業從業者的借勢之舉。為何這樣的事件不能夠推動有關部門從立法或提高行政效率的角度做些事情？！大家的期盼為何沒有得到正能量的發展。就拿利之星強迫消費者繳納金融服務費來說，全國一百多家門店，就僅僅發生了孤立的一次強迫交易行為嗎？目前看到的就只有一個成功退費的，其他為何沒有下文了？希望有關部門能正真為消費者撐腰，不能因為事件的平息而不去做點什麼。如果那樣，只會有更多人爬上汽車，一個人去戰鬥。

為提高農民的收入，早日全民脫貧，建議不違法，每村路口，可明碼標價：此樹是我栽，此路是我開，要想過此路，留下服務費，每人一萬。1、是明碼標價。2、不是強迫的。3、可以快速走上致富路。