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1 # 汽車系超老師
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2 # CMC車主俱樂部
隨著天越來越熱,總感覺發動機艙有比較大的異味,因此很多人都會清洗發動機,到底發動機能不能用水清洗成為了大家熱議的話題,有些人認為發動機用水清洗,一不小心水進入到發動機內部,啟動時很容易造成發動機故障甚至會報廢,而也有人認為沒事,像那些越野車什麼的都能趟過漫過車身河道,認為發動機是能用水清洗的,到底能不能用水洗?為什麼不能?
發動機作為一個高度精密的機械部件,每一個部件之間都有加墊圈、密封環等,連油都不能流出來的儀器,水一般是滲透不進去的,除非發動機密封出現了比較大的問題,只要是好的發動機一般都不會存在密封上的問題。
但是水有可能進入到發動機內部,修車的都知道,發動機有兩個口,一個出口一個入口,也就是我們經常說的進氣和排氣,而水也正是從這兩個口會進入到發動機內部。很多車子根據發動機的位置不同,進氣排氣口的位置也有所不同,一般來說排氣口都在尾部,而發動機在涉水熄火後進入到發動機內部的水並非是發動機進氣口進去的水,而是排氣口倒吸進去的水,一般來說,進氣口都會有一定的保護裝置,不會讓水進入到發動機內部。
另外一般用水清洗發動機上的灰塵,水並不會進入到發動機內部,但是發動機外部的一些零部件很容易接觸到空氣發生氧化,從而導致發動機生鏽,隨著時間越來越長,會在很大程度上影響到發動機的效能。
最後要想進行發動機清洗需要到專門的汽修店進行清洗,最好不要自己清洗,畢竟發動機是汽車的心臟,一旦出現問題就比較麻煩,另外發動機溫度過高也不要清洗發動機,很容易熱脹冷縮,造成爆缸。
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3 # 朱博士白話發動機
朱博士回答:沒人規定發動機不能水洗,至於您的車發動機能不能水洗要看廠家是怎麼規定的。
先說一個提醒:發動機沒有完全冷卻不要水洗。
關於汽車上電氣裝置的防水在國際標準ISO-20653《道路車輛-防護等級(IP程式碼)-電氣裝置對外來物、水和接觸的防護》中有防水等級和分割槽的規定。
按照國際標準的要求,發動機機體及其上的零部件接外掛等是可以水洗的。
但是,國際標準不是強制性標準,各個廠家還有自己的企業標準,至於廠家的企業標準是怎麼規定的,是否嚴格執行,只有廠家清楚。
所以,發動機能不能水洗,還是聽廠家的建議。
和大家交流一下汽車上的零部件的防水情況:
1、發動機上的電子零部件都要求防水;
2、發動機上的線束接外掛也要求防水;
3、線束也要求防水;
4、發動機的機體外表面也是防水的;
下圖是發動機上的一部分線束及接外掛。
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關於發動機能否用水洗,
這個我翻閱了眾多的廠家保養手冊後,
發現,
很多廠家都是允許機艙用水清洗的,
但是不能用高壓水槍,而要用低壓水槍,
因為機艙內本身是有防水設計的,低壓水槍他是不怕的,所以這點上不用擔心。
但是,
水洗的效果真的不怎麼樣!
因為機艙內大多都是灰塵和已經烘乾的油漬。
用水是洗不乾淨的,
最好的方法就是噴壺、氣槍、和刷子的黃金組合。
DIY時候,沒有氣槍可以試試吹風機哦。