你好!
我是大牛,一名二手車中介從業者!
座標四川宜賓。
14款和16款c-Elysee外觀上有什麼區別?哪個好?
c-Elysee是一款入門級的緊湊型家用轎車,第一代車型從2002年開始量產,這一代c-Elysee是雪鐵龍品牌繼富康之後,又一款在國內市場高知名度的產品,可以看作是富康的延續!
時間來到2012年,雪鐵龍推出全新一代c-Elysee,也就是第二代,與標誌301出自同一生產平臺,於2013年正式引入國內生產銷售。
2014款與2016款的手動擋c-Elysee,不管是生產平臺,三大件,外觀內飾,配置,還是二手車價格,都沒有太大的差異,所以談不上哪個好,哪個不好,只能說哪個的車況更好,價格更低,就哪個更好!
自動擋車型的話,我認為2016款更有優勢一些,因為作為三大件之一的變速箱,從2014款的4AT升級成了6AT,在平順效能和油耗方面都要表現的更好。在當今8AT,9AT,10AT盛行的年代,就算是6AT都比較落後,更不要說老掉牙的4AT變速箱了,實在有點讓人難以接受。
c-Elysee這款車,每一代車型的銷售週期都比較長,第一代賣了十年,第二代至今為止,也賣了七年了,所以每一次小改款,都沒有太大的變化,而2014款到2016款,最大的改變就在於自動變速箱的升級,所以,我認為2016款自動擋車型會比2014年自動車型更好一些,手動擋區別不大!
你好!
我是大牛,一名二手車中介從業者!
座標四川宜賓。
14款和16款c-Elysee外觀上有什麼區別?哪個好?
c-Elysee是一款入門級的緊湊型家用轎車,第一代車型從2002年開始量產,這一代c-Elysee是雪鐵龍品牌繼富康之後,又一款在國內市場高知名度的產品,可以看作是富康的延續!
時間來到2012年,雪鐵龍推出全新一代c-Elysee,也就是第二代,與標誌301出自同一生產平臺,於2013年正式引入國內生產銷售。
2014款與2016款哪個更好,我認為要分手動擋和自動擋!2014款與2016款的手動擋c-Elysee,不管是生產平臺,三大件,外觀內飾,配置,還是二手車價格,都沒有太大的差異,所以談不上哪個好,哪個不好,只能說哪個的車況更好,價格更低,就哪個更好!
自動擋車型的話,我認為2016款更有優勢一些,因為作為三大件之一的變速箱,從2014款的4AT升級成了6AT,在平順效能和油耗方面都要表現的更好。在當今8AT,9AT,10AT盛行的年代,就算是6AT都比較落後,更不要說老掉牙的4AT變速箱了,實在有點讓人難以接受。
總結c-Elysee這款車,每一代車型的銷售週期都比較長,第一代賣了十年,第二代至今為止,也賣了七年了,所以每一次小改款,都沒有太大的變化,而2014款到2016款,最大的改變就在於自動變速箱的升級,所以,我認為2016款自動擋車型會比2014年自動車型更好一些,手動擋區別不大!