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1 # 堅持5128
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2 # Leon大話汽車
兄弟你問這個問題說明你是一個挺愛作的人,不過開車沒兩年的人都會這樣搞,尤其是開公司車的時候,當年剛學會開車沒兩年的時候都喜歡這樣折騰,我可以實話告訴你,只要操作得當,二擋起步算啥,三擋四擋我照樣起步。
操作很簡單,從容的轟大點油門,慢慢松離合就可以了,高檔位就算扭矩再小也抵不過你大轉速轟油門啊。二檔起步的優勢在於省去了1檔到2檔,能很快的把車速拉起來,不信你試試,一般的車都可以,屢試不爽。你這樣玩久了你會覺得要毛一檔啊,2/3/4/5/6擋就可以了!哈哈!
手動檔二檔起步要領:
1.平路起步,踩離合,把檔杆置入二檔,然後左腳慢慢放離合到觸點時停頓(感覺發動機有點抖動,或者聲音變小),放手剎,稍微加點油,然後車就能平穩起步,待車正常行駛了,再把離合器踏板放完,腳移開。
2.下坡起步,踩離合,把檔杆置入二檔,然後放手剎,待車遛到大概二檔的最低車速,再緩慢放離合器踏板,車就能正常行駛。
3.上坡起步,如果坡度不陡的話,用平路起步的方法,但是油門需要比平路加得大,也能夠起步的,但是很傷離合器片,甚至可能會聞到離合器片的糊臭味,建議大家不要使用二檔上坡起步。如果坡很陡的話,一般車是很難起步的。在此本人建議車友們,平路和上坡,儘量用一檔起步,離合器片才能用得更長久,更經濟。謝謝大家,希望大家互相學習和交流!