應該認真貫徹落實徐留平的計劃，大力發展紅旗汽車，創造更多的優質價效比高的車型，佔領國內汽車市場，主導國內汽車市場，作為共和國之子，我們有理由相信，一汽紅旗在徐留平的指導下會越來越好。

在技術和研發當中，一汽紅旗制定了三大計劃。旗偲計劃，主要是有關智慧網聯的。旗羿計劃主要是關於電動，旗麟計劃是關於出行的，應該講覆蓋了產業新的技術、新的領域和新的行業。同時針對人的體驗，從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、直覺這五個體驗，分別建立了相應的技術實驗室。

在製造方面，在過去的一年零五個月當中，全新地改造了的製造工廠，無論是H系列還是L系列，製造裝備的水平有大幅提高，確保了產品質量。

同時，提出了“心”的服務，實現產品的終身免費的保修、終身免費的救援、終身免費的取送車等一系列服務，來讓的使用者實現360度的無憂服務。

透過大家共同奮鬥，打造了一支強有力的團隊。有一個熱愛、專業、創新和卓越的團隊，以及圍繞著這個的一系列的聯盟。

同時，在這個過程當中，中國是堅決地把的消費者作為我們服務最高的位置，構建了全方位的服務生態。

紅旗的定位是什麼？我覺得就是徐留平說的，高尚品牌，這才是紅旗最好的定位就看到的資料而言，紅旗這些年好像累計花了不到兩百億吧？紅旗現在有四大平臺，但是不知道什麼能有自己的產品架構出來？紅旗H5已經連續幾個月拿下了中國產B級車銷量冠軍，估計未來紅旗的銷量會更好紅旗應該是國內唯一一個全民公認的高階豪華品牌官方資料現在紅旗全國有經銷商180家，這個資料還是有點少紅旗只要能做好接下來的HS5還有HS7就行，領導人是誰並不重要紅旗最大的優勢就是它在全民心中的地位和形象無人能比。