您說的三元電池應該就是三元鋰離子電池。那麼三元鋰離子電池其全稱為正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰等三元聚合物的鋰離子二次電池，其能量密度比磷酸鐵鋰電池更大，電壓也更高，所以同樣重量的電池組電池容量更大，車子跑的距離就更遠，速度更快，考慮到轎車具有的空間有限，電池用量小等特點，選用高比能量與高比功率三元鋰離子電池也更為合適。

三元電池全稱為“三元聚合物鋰電池”，指的就是正極材料使用鎳鈷錳酸鋰三元正極材料或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料的鋰電池，所以這種電池也被簡稱為NCM電池（鎳鈷錳酸鋰電池）或NCA電池（鎳鈷鋁酸鋰電池），其三元指的就是正極中的鎳(Ni)、鈷(Co)、錳(Mn)或鋁(Al)。在中國，目前正在盛行的三元電池絕大部分為NCM電池，因為NCA電池在中國還未能大量生產。

三元鋰電池有兩個顯著特性：1.能量密度大，電壓更高；2.可以透過調整正極材料的NCM比例調整電池效能。

相比傳統鐵鋰電池，三元鋰電池能量密度大、電壓更高，所以同樣重量的電池組電池容量更大，車子跑的距離也就更遠，速度也能更快，這就是導致主機廠們紛紛選擇三元鋰電池的主要原因。

之前，中國生產的三元電池正極鎳鈷錳比例多為5:2:3，這顯然已經不能適應鈷價飛漲的今天。為了應對這種現狀，現在的電池廠商們紛紛開始降低電池中的鈷含量，最為明顯的就是NCM811電池的研發及推廣。

其實，任何電池都有正負極，正極造價最高，而電池的命名分類，主要看正極材料。磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰都是正極材料，所以就這麼命名了。鎳鈷錳是三種金屬元素，這種鋰電池也叫“三元鋰”。

三元鋰電池的優點就是能量密度高，重量輕，體積小，但是缺點也很明顯，價格昂貴，性質不穩定，極易燃燒爆炸。