在汽車內飾上面，由於車輛的尺寸相對寬大，紅旗H7的汽車內部空間非常的充足，內飾的設計上面，同樣豪華大氣，座椅自帶加熱通風功能，高配後排更是有座椅按摩功能，人員坐在上面非常的舒適。紅旗H5不同於紅旗H7的設計，在內飾上面融入了，更多的時尚氣息，方向盤採用了平底設計，外加10英寸的多媒體娛樂顯示屏，內飾在佈局設計上，同樣的年輕化，非常符合年輕人的口味。

紅旗H5是紅旗品牌，面向普通消費者推出的第二款全新車型，定位於中級車，也是紅旗品牌獨立後的第一款車型，面對如今國內汽車市場的激烈競爭，紅旗品牌一直以特立獨行的態度去面對，最終經過四年的沉澱推出融合時尚和傳統的全新H5車型，從新車的各方面來看紅旗品牌這次是要準備打一場硬仗了。

同時融合了現代流行元素，車型定位年輕從整體設計外型和內飾來看，屬於同級別車型中的中上水準，雖然現在自主車型的配置越來越高，但我個人還是本著實用就好的原則，日常所需的安全駕駛和舒適層面的配置，全新紅旗H5也同樣配備的非常全面，雖然紅旗H7的表現有些差強人意，但透過本次與全新H5的接觸，我相信在國內中級車型市場全新紅旗H5一定能打好翻身仗，也許你覺得16-20萬元的預售價格雖然有稍許偏高，但我更相信一分錢一分貨的道理是永遠不變的。

一汽紅旗H5的車主對這臺車的綜合評價還是不錯的，同時可以看出目前國內的汽車消費者越來越“懂車”、做購車決定時也更為理性，他們選擇一汽紅旗H5，勇於做“嚐鮮者”的理由已經遠不止是品牌情懷那麼簡單。面對外觀、配置、空間、動力這些不斷攀升的購車需求，一汽紅旗H5顯然跟上了全民消費升級時代的腳步，順利成為了自主品牌陣營中一股不可忽視的力量。