長安跨越是目前微卡銷量最好的品牌之一，並且佔據優勢地位有了很長一段時間。在眾多品牌小卡熱銷時，長安跨越也積極擁抱這一領域的客戶需求，推出跨越者D5 Plus（大貨廂）。相比長安跨域以往的產品，新車在顏值、空間方面都有極大提升，並且一上市即是國六標準，誠意很足，只是內飾設計比較保守。

跨越者D5 Plus貨廂最長可達3.95米

動力方面搭載柳機LJ4A18Q6發動機，1.8升排量，最大功率126馬力，峰值扭矩180牛米，國六排放；與之匹配的是萬里揚的五擋變速箱。發動機排量和品牌都在同級車中佔有優勢。

東風途逸T5Q

東風途逸T5Q上市至今都是小卡領域的紅人，雖然只有單排和汽油機的相對單一配置，但銷量卻絲毫不亞於同級對手。它的優勢除了品牌以外，做工確實足夠出色，而且整體設計不僅前衛，還有很高的原創程度。另外，東風途逸目前已推出柴油版（T5）、混合動力、加長貨廂版本，而且還有定位相對經濟的小霸王W17小卡（國六），競爭力明顯提升，未來可期。

東風途逸貨廂最長可達4.05米

東風途逸T5Q目前有柳機（1.5升）和東安（1.6升）兩款汽油發動機可選，實拍該車搭載柳機LJ4A15Q6發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩147牛米，國六排放；與之匹配的是蒙沃MG516五擋變速箱。

飛碟締途G

飛碟締途是當之無愧的小卡領域黑馬，剛亮相時就有很多質疑的聲音，不少消費者對它非常不看好。但這些來自外界的眼光似乎完全沒有對該車造車影響，前衛的造型、各種人性化的實用設計，讓它上市至今無論銷量還是口碑，都有著足夠出色的表現，是各品牌都無法忽視的強勢對手。