1：看看是不是節氣門髒了？？如果是的話建議更換了後再看看有沒有，

2：之前看過一些帖子，有關這個方面的，會不會由於改過電路的，加裝了車燈，導航這些等等，

3：如果實在不行建議去4S店找專業的師傅檢修

這個問題的三種可能性比較大，

第1個是節氣門過髒，造成進氣量不夠，所以會，這個開合度增加，會造成怠速提高，這個時候來清洗節氣門就行了，如果這個問題還不行，就是第2種情況。

第2種情況呢，就是，氣缸內積炭過多，積炭過多之後呢，會使油氣混合比不對，因為吉他呢在電子顯微鏡下看它是蜂窩狀的，會把氣我都很和氣的，修道蜂窩組織內造成了混合氣體不夠，這個時候呢，就是怠速不穩，也會造成怠速過高。

第3種情況呢，就是因為使用8萬公里噴油嘴那有膠質物，噴油嘴上的，這個會造成噴油量不夠，電腦識別會加大噴油量，所以也可能會造成怠速過高或者是抖動。

這兩種情況想解決，其實也很簡單，用一瓶有效的除它的產品，可以把噴油嘴和缸內積炭都去除掉，好的產品也享有見效，可以徹底解決這個問題。

今天給上海大眾4s店培訓，有好幾臺車，都是這樣給大家解決掉了一箱油見效，讓他們親自見證奇蹟

使用前缸內積碳看下圖積碳厚度非常厚，至少有3萬公里沒有清洗過了

下圖是什麼有效的除碳劑，益飛特炭無滌之後。希望你能明顯的看到，非常關鍵，沒有積碳了。

給3月份的員工解決了三臺車，一臺是，本田的CIVIC，紅燈時候，只要一等車，就顫抖，用完一瓶之後一項要徹底解決。

還有一臺大眾途安，也該解決了，還有一臺和你一樣怠速高大眾朗行也解決了。