不請自來，分享一下個人觀點和經驗。不管什麼考試，掛科是在所難免的。考駕照也不例外，看到你說科目三第一次考試掛科了，不要被一次的掛科，而對自己失去信心。不要氣餒，調整好心態，信心十足的去迎取下一次的考試。相信自己應該很清楚自己在科目三考試過程中，是什麼原因而導致掛科。個人建議，找出原因，用實際行動去解決問題。接下來自己在練習時，著重去練習。不要重複範同樣的錯誤。加油！只要自己用心去學，去做，沒問題的。
我在考取駕照之前，從來沒有上路開過車，都是從小白過來的，科目三考試時，心情難免有些緊張，要學會調整自己的心態。切勿太過緊張，給考試帶來負面情緒。科目三考試中做到膽大心細，不要一上車就緊張，不知道該幹什麼。把科目三考試中一些小細節，自己一定要多注意，不要因為一個微小的細節，而白白浪費一次機會。簡單說一下科目三考試時的小細節，希望對您能夠有所幫助。當在候考廳等待考試時，仔細觀看大螢幕顯示，看一下自己在幾號車進行考試。首先是繞車一週半，這一項一般都不會有問題。把檔案遞交給考官後，輕開車門，上車後輕關車門。上車後首先調整座椅，一定要調整到適合自己的位置就好。繫好安全帶，觀看左右後視鏡，還有車內中間車鏡，三處車鏡不要忘記觀看。觀看車輛檔位是否在空擋，切勿帶擋打火。一切準備就緒，離合器和腳剎同時踩到底，啟動車子，接下來應該是模擬燈光考試，仔細聽取系統播報，切勿分神。模擬燈光一共是十多種路況，該如何使用燈光。當日自己用了一個比較笨的方法，把十多種路況使用燈光的情況，熟記於心，再去教練車多多去練習。效果不錯。考試時會在十多種路況中，只選擇其中兩項。不要小看模擬燈光，當時和我一起考試的還有兩位姐姐，都是在模擬燈光考試上掛科的。
科目三考試中，直線行駛中，加減檔操作，車速一定要和檔位匹配，雖然要求不是那麼精確，但相差也不能太多。當車輛偏移時，只需微調方向即可，不要大幅度動方向盤。不管是在左轉彎或者右轉彎，變更車道超車時，調頭還是靠邊停車時，轉向燈不要忘記。在考試過程中，如果遇到紅燈時該怎麼操作。不要慌亂。如果車速比較快時，首先輕踩腳剎，把車速降下來，在車速降下來的同時，離合器踩到底，逐漸減擋。如果紅燈時間比較長，建議拉手剎等待。如果時間比較短，離合和腳剎踩到底，空擋等待。經過學校醫院時，輕踩腳剎，左右擺頭觀看。切勿忘記。當聽到靠邊停車的指令時，先觀看右側車鏡，是否複合靠邊停車，如若複合，打右轉向燈。
不請自來，分享一下個人觀點和經驗。不管什麼考試，掛科是在所難免的。考駕照也不例外，看到你說科目三第一次考試掛科了，不要被一次的掛科，而對自己失去信心。不要氣餒，調整好心態，信心十足的去迎取下一次的考試。相信自己應該很清楚自己在科目三考試過程中，是什麼原因而導致掛科。個人建議，找出原因，用實際行動去解決問題。接下來自己在練習時，著重去練習。不要重複範同樣的錯誤。加油！只要自己用心去學，去做，沒問題的。
我在考取駕照之前，從來沒有上路開過車，都是從小白過來的，科目三考試時，心情難免有些緊張，要學會調整自己的心態。切勿太過緊張，給考試帶來負面情緒。科目三考試中做到膽大心細，不要一上車就緊張，不知道該幹什麼。把科目三考試中一些小細節，自己一定要多注意，不要因為一個微小的細節，而白白浪費一次機會。簡單說一下科目三考試時的小細節，希望對您能夠有所幫助。當在候考廳等待考試時，仔細觀看大螢幕顯示，看一下自己在幾號車進行考試。首先是繞車一週半，這一項一般都不會有問題。把檔案遞交給考官後，輕開車門，上車後輕關車門。上車後首先調整座椅，一定要調整到適合自己的位置就好。繫好安全帶，觀看左右後視鏡，還有車內中間車鏡，三處車鏡不要忘記觀看。觀看車輛檔位是否在空擋，切勿帶擋打火。一切準備就緒，離合器和腳剎同時踩到底，啟動車子，接下來應該是模擬燈光考試，仔細聽取系統播報，切勿分神。模擬燈光一共是十多種路況，該如何使用燈光。當日自己用了一個比較笨的方法，把十多種路況使用燈光的情況，熟記於心，再去教練車多多去練習。效果不錯。考試時會在十多種路況中，只選擇其中兩項。不要小看模擬燈光，當時和我一起考試的還有兩位姐姐，都是在模擬燈光考試上掛科的。
科目三考試中，直線行駛中，加減檔操作，車速一定要和檔位匹配，雖然要求不是那麼精確，但相差也不能太多。當車輛偏移時，只需微調方向即可，不要大幅度動方向盤。不管是在左轉彎或者右轉彎，變更車道超車時，調頭還是靠邊停車時，轉向燈不要忘記。在考試過程中，如果遇到紅燈時該怎麼操作。不要慌亂。如果車速比較快時，首先輕踩腳剎，把車速降下來，在車速降下來的同時，離合器踩到底，逐漸減擋。如果紅燈時間比較長，建議拉手剎等待。如果時間比較短，離合和腳剎踩到底，空擋等待。經過學校醫院時，輕踩腳剎，左右擺頭觀看。切勿忘記。當聽到靠邊停車的指令時，先觀看右側車鏡，是否複合靠邊停車，如若複合，打右轉向燈。