大貿、小貿、
大貿
一輛進口摩托車,要最終到達中國消費者手上,首先要過兩關:一是稅金,二是3C認證費用。所謂大貿就是汽車廠家針對中國批量出口的車,帶有強制CCC標誌的,由4S引進中國大陸的車型。
一、稅金。進口摩托車的稅金部分涉及到三個稅率:1進口關稅、2增值稅、3購置稅。
二,3C認證費用: 3C也就是《產品質量安全合格證》認證,每款車型的認證費用大概是10萬,在認證完成後,每款車型每年要續交1萬元的維護費用。
大貿車享受的服務
所購買車輛公司提供的所有正規售後、維修、召回、檢測、升級等服務有完善的售後服務體系
車輛上牌登記時國家產品目錄條款
產品的價格透明化
中文使用說明
正規合法的進口關單手續
可買正規保險
小貿
為鼓勵投資,國家對投資額達一定數量的三資企業或者境外人員,每年有一定的免關稅購車配額,這樣的車業內稱為小貿車。小貿車,這需要海關的配額,而且有為期
小貿車享受的服務
不享受所生產車輛廠家提供的所有售後服務、產品升級等政策,無完善售後服務體系
車輛上牌時需要個人前往購置稅登記中心登記註冊,申請臨時產品目錄
價格相比大貿車便宜,但價格不透明,完全由經銷商個人定價
因不是針對中國而生產的產品,無中文使用說明、產品本身完全按國外配置不符合中國路況(時速表/英里、汽油/高等級、電腦資訊/英文)
監管期內不能過戶到自己名下
大貿、小貿、
大貿
一輛進口摩托車,要最終到達中國消費者手上,首先要過兩關:一是稅金,二是3C認證費用。所謂大貿就是汽車廠家針對中國批量出口的車,帶有強制CCC標誌的,由4S引進中國大陸的車型。
一、稅金。進口摩托車的稅金部分涉及到三個稅率:1進口關稅、2增值稅、3購置稅。
二,3C認證費用: 3C也就是《產品質量安全合格證》認證,每款車型的認證費用大概是10萬,在認證完成後,每款車型每年要續交1萬元的維護費用。
大貿車享受的服務
所購買車輛公司提供的所有正規售後、維修、召回、檢測、升級等服務有完善的售後服務體系
車輛上牌登記時國家產品目錄條款
產品的價格透明化
中文使用說明
正規合法的進口關單手續
可買正規保險
小貿
為鼓勵投資,國家對投資額達一定數量的三資企業或者境外人員,每年有一定的免關稅購車配額,這樣的車業內稱為小貿車。小貿車,這需要海關的配額,而且有為期
小貿車享受的服務
不享受所生產車輛廠家提供的所有售後服務、產品升級等政策,無完善售後服務體系
車輛上牌時需要個人前往購置稅登記中心登記註冊,申請臨時產品目錄
價格相比大貿車便宜,但價格不透明,完全由經銷商個人定價
因不是針對中國而生產的產品,無中文使用說明、產品本身完全按國外配置不符合中國路況(時速表/英里、汽油/高等級、電腦資訊/英文)
監管期內不能過戶到自己名下
可買正規保險