買得起2.5幹嘛考慮2.0？

雖然2.0L的馬自達動力也夠用。但是明顯的2.5L更好使。駕馭感受更好。

換句話說，不為了駕馭和操控，很少有人憑著臉蛋買馬自達的車吧？

2.5L的車 聽著ZOOM ZOOM也很舒服啊。

現在這年頭有馬自達這樣的車企還在堅持自吸，堅持主打運動風很不容易了。

從日常駕駛的角度，2.5L比2.0L響應快，更容易超車和規避風險。

算上大概一萬的優惠

2.0豪華落地大概20.4W 2.5運動落地大概21.5W

不買保險出門就別想了，新車首年保險在四兒子店買基本是必修課了。

貂皮和狗皮，就是2.5和2.0的區別。

我來先舉一個例子！

寶馬520和寶馬525，兩臺車作為寶馬主力車型，2.0T的發動機180馬力，9秒的加速，和馬自達ATENZA有一拼。而A6L早些年竟然是1.8T發動機。真不知道腦子進水了？

細細想來，實際上一臺車核心就是圍繞在高功率版本的發動機而設計的，40萬的寶馬還沒ATENZA跑得快，你不傷心？所以，這也就是動力大於一切的道理。

我們都知道，馬自達變速箱反應是同級別第一，但是變速箱反應過來後，需要的就是發動機源源不斷的動力，發動機就好比後勤，糧草供應不上，試問，再好的變速箱有個鳥用？差之毫釐，失之千里，何況這兩臺發動機差距就是兩臺高功率版本的本田摩托車啊，只能說，2.0在暴殄天物，浪費這麼好的變速箱，所以這就是貂皮和狗皮區別額。

2.0豪華刨掉零頭大概是在18萬裸車，2.5運動加一萬元，也就是19萬價格，整體而言，還多了19寸輪轂這一萬太特麼值了。

說到19寸輪轂，又有人開始罵我了，說什麼胎壁容易壞，我只想罵娘啊，我家的ATENZA三年多了也沒壞啊，哪有那麼脆弱，難不成為了省油，不選擇寶馬選擇寶刀？真是醉了。

目前市場上20萬的價格也只能買到2.0CAMRY中配和Magotan1.8T中配，所以，19這個價格能買到2.5ATENZA運動，真的是千載難逢，機會難得額。

2.0中規中矩，浪費天賦，如果你愛馬自達千萬不要為了一萬塊捨棄貂皮額。

上網查一下就知道了啊，ATENZA這個車現在不少年輕人在開，其實外觀相對來說比較的時尚，要是開著這樣的車出門，也會比較有面子。