首先，兩車的外觀的話，都是比較時尚大氣的造型，長安CS55的側面C柱設計較為討巧，加上線條處理很到位，所以視覺效果上感覺55要比虎7更大一點。當然這種仁者見仁智者見智的東西不好分高低。
內飾風格的話，整體來說兩車的設計都比較簡潔，不過是cs55因為有紅色飾條的點綴，整體更加運動，更能吸引年輕人的目光。
動力方面，都是1.5T＋6MT，cs55的最大功率和最大扭矩要略高於瑞虎7，不過，在實際駕駛過程中差別不會太明顯。
安全配置方面，兩車做的都不錯，除了安全氣囊，還有ESP和胎壓監測，更能保證行車安全。駕駛輔助方面，除了常規的定速巡航，上坡輔助，陡坡緩降，後倒車雷達和倒車影像，瑞虎7還多了自動駐車和前倒車雷達。其他配置方面，除了時下流行的LED日行燈，前後排空調，全景天窗和無鑰匙進入一鍵啟動功能，瑞虎7還配備了霧燈，轉向輔助燈，以及後視鏡電動摺疊，實用性更好。
不難看出兩款車的顏值和配置都是非常的不錯的，但是相比之下，相同的價格還是瑞虎7的配置更高一點的。
兩車作為同價位的競爭對手，都有自己特點，怎麼選擇就看自己的喜好嘍！
最後想說，奇瑞和長安這兩家車企，都是中國汽車行業的佼佼者，都是中國產自主品牌的驕傲。
首先，兩車的外觀的話，都是比較時尚大氣的造型，長安CS55的側面C柱設計較為討巧，加上線條處理很到位，所以視覺效果上感覺55要比虎7更大一點。當然這種仁者見仁智者見智的東西不好分高低。
內飾風格的話，整體來說兩車的設計都比較簡潔，不過是cs55因為有紅色飾條的點綴，整體更加運動，更能吸引年輕人的目光。
動力方面，都是1.5T＋6MT，cs55的最大功率和最大扭矩要略高於瑞虎7，不過，在實際駕駛過程中差別不會太明顯。
安全配置方面，兩車做的都不錯，除了安全氣囊，還有ESP和胎壓監測，更能保證行車安全。駕駛輔助方面，除了常規的定速巡航，上坡輔助，陡坡緩降，後倒車雷達和倒車影像，瑞虎7還多了自動駐車和前倒車雷達。其他配置方面，除了時下流行的LED日行燈，前後排空調，全景天窗和無鑰匙進入一鍵啟動功能，瑞虎7還配備了霧燈，轉向輔助燈，以及後視鏡電動摺疊，實用性更好。
不難看出兩款車的顏值和配置都是非常的不錯的，但是相比之下，相同的價格還是瑞虎7的配置更高一點的。
兩車作為同價位的競爭對手，都有自己特點，怎麼選擇就看自己的喜好嘍！
最後想說，奇瑞和長安這兩家車企，都是中國汽車行業的佼佼者，都是中國產自主品牌的驕傲。