同價格吉利EMGRAND EC7和大眾Jetta比較如下：

一、動力方面，同排量的發動機動力和油耗，Jetta勝出。

二、鈑金方面，做工工藝和技術，Jetta勝出。

三、底盤方面（行駛穩定性和耐用程度），Jetta勝出。

五、後期殘值保值率，Jetta勝出。

六、配置方面，吉利勝出。

這種問題其實見得太多了，核心無非就是合資低配和自主中配或者高配該怎麼選～～

Jetta和EMGRAND EC7，論配置，Jetta肯定不如EMGRAND EC7，可是論耐用性和保值率，EMGRAND EC7絕不是Jetta的對手！為什麼Jetta減配嚴重，依舊賣的那麼好？並不是因為國內消費者“人傻錢多”，畢竟這車也確實不貴，這裡面不可否認存在國內消費者把大眾品牌神化的因素，但是並不意味著買合資車就是“崇洋媚外”，自主車和合資車的核心技術差距，也許一兩年之內車主體會不出來，三五年之後，就會越發明顯了～～

別的就不說，車主們最關心的油耗，它倆在這方面的差距就相當明顯～～當然，EMGRAND EC7車身質量偏重，油耗高也可以說是正常的，不過發動機方面的技術差異也確實會影響油耗。況且預算十萬以內的話，油耗更能左右消費者的購車決定，所以個人覺得還是選擇Jetta吧，如果實在很看中配置享受，那個人建議EMGRAND EC7還是考慮手動擋比較好～～

這裡就說到了第二個問題，汽車是手動擋好，還是自動擋好～～

從油耗表現或者說是經濟性來看，手動擋要比自動擋省油，這個是毋庸置疑的，畢竟自動變速箱的換擋邏輯沒有車主來的得心應手，而且在這個油價如股價的行情下，省油就意味著省錢～～

不過對於新手或者女司機來說，自動擋車型很容易上手，不用擔心松離合熄火的尷尬，而且沒了離合器踏板，也就解放了左腳，尤其是在走走停停的市區，自動擋會比手動擋開起來要輕鬆很多～～

不過，一般的老司機或者是喜歡操控的車主更喜歡手動擋，畢竟操控性更強，不像自動擋，掛上D擋一路開到底，右手只能無所適從地放在中央扶手箱上，那隻能叫開車，手動擋的車才叫駕駛～～

所以，手動擋和自動擋它倆都有優點和缺點，沒有誰更好一說，只有適不適合一說，一般如果是有駕駛經驗的車主，當然是手動擋的車更好開了，但是如果是新手，或者家裡有女司機，經常市區通勤的話，當然自動擋的車型開起來更輕鬆一些～～