大家晚上好，我是小李說車1，樓主問，寶駿510手動倒擋不好掛，我剛好有一輛寶駿510的手動擋車型，開了幾個月了，就來回答一下吧，寶駿510是寶駿旗下的一款小型SU V ，這款小車在國內也創造了銷量神話，連年穩居小型SUV 銷量榜首，在馬路上很容易看到的車型，樓主說倒擋不好掛，其實一檔和倒擋都不好掛，起步一檔很容易掛入，倒是減速的情況下一檔掛不進，這個也許和速度差有關，至於倒擋不好掛，我個人覺得應該和變速箱的設計結構有問題，大家都知道，寶駿510手動擋是六擋變速，一到六擋前進檔，倒擋在一檔旁邊。需要提起釦環才可以掛入到擋，也正是倒擋在一檔旁邊，一正一逆，導致一檔掛不順，倒擋不好掛的情況，我的手動510開了半年，總結出以下經驗。第一個，每次保養了換髮動機油的時候記得也把變速箱油換一下，我的換了兩次了，現在感覺還行，這個是首要條件，在行車的過程中，減速掛不上一檔，這個是速度與齒輪有差距，？很多手動擋都是這樣，正常，可以停穩車，把離合器踩到底在掛，就很容易了，起步一檔不好掛是不存在的，倒擋有時間確實會，但是又不是掛不上，停穩車，離合踩到底，掛入倒擋也不是難事，大家有時間可以去試一下，通用的變速箱質保十萬公里的，又是老牌子，質量還是可以的，

寶駿汽車和五菱汽車有一個通病，那就是倒檔不好掛，4s給的解釋是這是正常情況，需要多掛幾次。那麼具體該怎麼操作呢，我經過實際操作，還是有方法可以解決的。

那麼出現這種情況，到底該怎樣解決呢？有人說離合踩到底就能掛進去。踩到底是必須的，必須要用到“兩腳離合”，“兩腳離合”方法就是掛空擋，踩住剎車，踩兩腳離合器。踩到底，完全抬起來；踩到底，完全抬起來。第三次踩離合器再掛倒檔，絕對能掛進去。我認為廠家這是一個保護功能，防止行駛中誤掛倒檔。

冷車會出現倒檔不進去的情況，需要把車熱一下，再踩離合器到底，掛倒檔。如果還是掛不行，就使用“兩腳離合”的辦法。

這個毛病吧，第一次踩下離合掛不上，鬆開在踩一次，就會好點。韓系車有個毛病是一檔不好掛，都是胎裡帶的毛病。只能習慣就好了