Passatpassat是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動轎車。“passat”本意是一股季風的名字,每年均勻而穩定地從大西洋南部吹向赤道方向,堅持而執著,恆久不變。和它的名字一樣,幾乎所有Passat(passat)的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來,在歐洲取得了巨大成功。1999年生產的全新Passat更是風靡世界。經歷6代的發展,全球銷量已高達1130萬輛。目前已經衍生多代車型,建成也不一樣。簡稱如下:
第一代Passat:Dasher(1973年~1980年)
第二代Passat:Quantum/Santana (1980年~1988年)
PassatB3 (1988年~1995年)
PassatB4 (1995年~1996年)
PassatB5(1996年~2005年)
國內由於法規規定,內部改型成為B5 FMK。上海大眾對PassatB5進行大的改進,並取了一個別名:領馭。也被人戲稱為:PassatB5.5。大眾內部叫法為B5GP
PassatB6 (2005年~2011年)
2005年PassatB6投放市場,大眾汽車一改Passat歷代以來沉穩的造型概念,適當的增加了運動化的元素。2006年,PassatB6海外正式上市。在中國一汽大眾投產的稱為Magotan。2007年,中國版的PassatB6——Magotan投放市場。
PassatB7(2011年起售)
Passatpassat是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動轎車。“passat”本意是一股季風的名字,每年均勻而穩定地從大西洋南部吹向赤道方向,堅持而執著,恆久不變。和它的名字一樣,幾乎所有Passat(passat)的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1974年首次面市以來,在歐洲取得了巨大成功。1999年生產的全新Passat更是風靡世界。經歷6代的發展,全球銷量已高達1130萬輛。目前已經衍生多代車型,建成也不一樣。簡稱如下:
第一代Passat:Dasher(1973年~1980年)
第二代Passat:Quantum/Santana (1980年~1988年)
PassatB3 (1988年~1995年)
PassatB4 (1995年~1996年)
PassatB5(1996年~2005年)
國內由於法規規定,內部改型成為B5 FMK。上海大眾對PassatB5進行大的改進,並取了一個別名:領馭。也被人戲稱為:PassatB5.5。大眾內部叫法為B5GP
PassatB6 (2005年~2011年)
2005年PassatB6投放市場,大眾汽車一改Passat歷代以來沉穩的造型概念,適當的增加了運動化的元素。2006年,PassatB6海外正式上市。在中國一汽大眾投產的稱為Magotan。2007年,中國版的PassatB6——Magotan投放市場。
PassatB7(2011年起售)