雖然名爵已經收編上汽旗下，但源自英倫的它其實在技術淵源上有著很強的合資屬性，新車於今年9月中旬才正式上市，搭載1.5T、2.0T兩款動力單元，共9款車型可選，定價在11.98-18.98萬元之間。雖然新車定位較高，但其配置、動力規格也比較高，而且目前銷售終端還有7千元左右的現金優惠，綜合其產品力的確有著不俗的性價優勢。
名爵HS的環抱式中控造型看起來很大氣，再加上平底方向盤的點綴，頗有運動車的氛圍。當然了，中控臺除了應用了不少軟質材質之外，其搭載的斑馬智行3.0系統和10.1英寸彩屏才是年輕人最喜歡的重點配置，這套車機系統堪稱是當前國內最優秀的車機系統之一，車聯網則是20T頂配和30T次低配及以上車型才有裝備，其互聯、智慧化程度都很高，語音控制功能實用性和炫酷效果都很強。
名爵HS的車身三圍分別為4574\1876\1664毫米，軸距為2720毫米，行李箱容積可在463-1287升之間擴充套件，空間表現屬於同級別車型的中上水準。售價14.98萬元及以上的車款全部才有皮質和Alcantara材質搭配，整體效果非常有質感。
力同樣是名爵HS的亮點，其中20T版本搭載1.5T渦輪增壓發動機，169馬力最大功率和250牛•米峰值扭矩已經超過了很多同級競品，傳動部分則有6MT和7DCT變速箱可選。而30T版本則搭載2.0T發動機，231最大馬力和360牛•米的動力表現相當出色，傳動部分也換用了承載扭矩更強的6DCT雙離合變速箱。
雖然名爵已經收編上汽旗下，但源自英倫的它其實在技術淵源上有著很強的合資屬性，新車於今年9月中旬才正式上市，搭載1.5T、2.0T兩款動力單元，共9款車型可選，定價在11.98-18.98萬元之間。雖然新車定位較高，但其配置、動力規格也比較高，而且目前銷售終端還有7千元左右的現金優惠，綜合其產品力的確有著不俗的性價優勢。
名爵HS的環抱式中控造型看起來很大氣，再加上平底方向盤的點綴，頗有運動車的氛圍。當然了，中控臺除了應用了不少軟質材質之外，其搭載的斑馬智行3.0系統和10.1英寸彩屏才是年輕人最喜歡的重點配置，這套車機系統堪稱是當前國內最優秀的車機系統之一，車聯網則是20T頂配和30T次低配及以上車型才有裝備，其互聯、智慧化程度都很高，語音控制功能實用性和炫酷效果都很強。
名爵HS的車身三圍分別為4574\1876\1664毫米，軸距為2720毫米，行李箱容積可在463-1287升之間擴充套件，空間表現屬於同級別車型的中上水準。售價14.98萬元及以上的車款全部才有皮質和Alcantara材質搭配，整體效果非常有質感。
力同樣是名爵HS的亮點，其中20T版本搭載1.5T渦輪增壓發動機，169馬力最大功率和250牛•米峰值扭矩已經超過了很多同級競品，傳動部分則有6MT和7DCT變速箱可選。而30T版本則搭載2.0T發動機，231最大馬力和360牛•米的動力表現相當出色，傳動部分也換用了承載扭矩更強的6DCT雙離合變速箱。